Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 4950 | | Дедвейт (т) | 6300 | | Водоизмещение (т) | 8200 | | Длина габаритная (м) | 139,8 | | Ширина габаритная (м) | 16.7 | | Высота борта (м) | 6,70 | | Осадка судна (м) | 4.7 | | Скорость (уз) | 10,00 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Грузовые люки | 4 - 18,70*11,80 | | Марка главного двигателя | 8 NVDS 48 A-3U |
| Тип топлива | Дизельное Моторное | | Мощность главного двигателя | 2 x 1320 kW | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 150 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование | Магнитный компас; Гирокомпас; Радиолокационная станция (тоже - РЛ); Эхолот; Лаг (тоже - ЛГЭ); Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ); Приемоиндикатор радионавигационных систем; УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом); УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом); ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ); Судовая земная станция системы ГМССБ; Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ; Приемник службы НАВТЕКС; Приемник расширенного группового вызова; Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания; УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи; Аппаратура автоматической идентификационной системы; Судовая система охранного оповещения; Командно-трансляционное устройство; Упрощенный регистратор данных рейса; Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 717 | | Символ класса РС | KM(*) L3[1] R1 AUT2 | | Последнее освидетельствование | 2009-06-23 | | |
|
| |