| Валовая вместимость (т) | 4606 | | Чистая вместимость (т) | 2036 | | Дедвейт (т) | 6620 | | Водоизмещение (т) | 9440 | | Длина габаритная (м) | 129,30 | | Длина расчетная (м) | 123,20 | | Ширина габаритная (м) | 16,50 | | Ширина расчетная (м) | 16,50 | | Высота борта (м) | 6,80 | | Осадка судна (м) | 5,02 | | Скорость (уз) | 10,50 | | Запасы топлива (т) | 311 | | Водяной балласт (т) | 3634 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 46,00 |
| Количество палуб | 1 | | Суммарный объем танков | 10 * 7384 | | Количество переборок | 8 | | Марка главного двигателя | MAK | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 1809 | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 232 | 1 * 90 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Регистратор данных рейса
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения | | Подогреватели | ПТПГ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 8740 | | Символ класса РС | KM(*) Ice3[1] AUT1 oil tanker(ESP) | | Последнее освидетельствование | 2009-01-14 |
|
