| Валовая вместимость (т) | 141 | | Чистая вместимость (т) | 39 | | Дедвейт (т) | 235 | | Водоизмещение (т) | 238 | | Длина габаритная (м) | 22,57 | | Длина расчетная (м) | 20,41 | | Ширина габаритная (м) | 7,84 | | Ширина расчетная (м) | 7,80 | | Высота борта (м) | 3,74 | | Осадка судна (м) | 2,93 | | Скорость (уз) | 11,30 | | Запасы топлива (т) | 32 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей (мм) | 16,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 3 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 60 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 90 | | Символ класса РС | KM* Ice3 R3 tug | | Последнее освидетельствование | 2011-06-10 | | |
|
