Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 4997 | | Чистая вместимость (т) | 2361 | | Дедвейт (т) | 5449 | | Водоизмещение (т) | 7535 | | Длина габаритная (м) | 138,30 | | Длина расчетная (м) | 132,25 | | Ширина габаритная (м) | 16,70 | | Ширина расчетная (м) | 16,50 | | Высота борта (м) | 5,50 | | Осадка судна (м) | 3,80 | | Скорость (уз) | 9,00 | | Запасы топлива (т) | 132 | | Водяной балласт (т) | 3332 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 44,00 |
| Количество палуб | 1 | | Трюм 1 | 1*1304; 1*1877; 1*1833; 1*1397 | | Грузовые люки | 4 - 44,40*13,30 | | Количество переборок | 10 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2x883 | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 100 | 1 * 50 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения
Командно-трансляционное устройство
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Приемник цифрового избирательного вызова
Упрощенный регистратор данных рейса
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Подогреватели | ПТ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 655 | | Символ класса РС | KM* L4 R2-RSN | | Последнее освидетельствование | 2007-09-06 |
|
| |
