RU
  

СЕВЕР

  • IMO: 8728749
  • Call Sign: UBME6
  • MMSI: ----
  • DWT: 264
  • GT: 204 МК-1969
  • TEU: ----
  • Year built: 1985
  • ME: ----
  • BHP: ----
Загрузить фото
реклама
Навигация и связь
"НПК Морсвязьавтоматика" – это команда профессионалов, объединенная целью развития отечественного производства промышленного и судового оборудования.
unicont.com
реклама
Судовая система аналитики и оптимизации (ССАО)
Система судовой аналитики и оптимизации (ССАО) ServiceMarine предназначена для удаленного контроля судового оборудования.
www.service-marine.com
Технические характеристики
Редактировать
Валовая вместимость (т)204 МК-1969
Чистая вместимость (т)83 МК-1969
Дедвейт (т)264
Водоизмещение (т)465
Длина габаритная (м)36,01
Длина расчетная (м)35,50
Ширина габаритная (м)7,65
Ширина расчетная (м)7,42
Высота борта (м)3,10
Осадка судна (м)2,50
Скорость (уз)7,00
Запасы топлива (т)7
Водяной балласт (т)2
Категория якорных цепейОбыкновенная
Калибр якорных цепей (мм)19,00
Количество палуб1
Трюм 11*21
Суммарный объем танков6 * 253
Грузовые люки1 - 1,00*1,50
Количество переборок5
Тип топливаДизельное
Тип движителя1 - Винт фиксированного шага цельнолитой
Суммарная мощность генераторов1 * 30 | 1 * 16
Количество лопастей4
Радио-навигационное оборудование
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Командно-трансляционное устройство
ПодогревателиПБПГ
Морские районы ГМССБA1+A2
Характеристика снабжения110
Символ класса РСKM(*) L3 R3 oil tanker(>60°C)(ESP)
Последнее освидетельствование2007-03-14
Мы используем Cookie OK