Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 268 | | Дедвейт (т) | 5484 | | Водоизмещение (т) | 469 | | Длина габаритная (м) | 35,43 | | Длина расчетная (м) | 30,00 | | Ширина габаритная (м) | 9,21 | | Ширина расчетная (м) | 9,00 | | Высота борта (м) | 4,50 | | Осадка судна (м) | 3,17 | | Скорость (уз) | 13,60 | | Запасы топлива (т) | 58 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 25,00 |
| Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 4 | | Марка главного двигателя | MAK 8M 452 FK | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 4420 | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 100 | 1 * 20 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиотелефонная станция
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Приемник службы НАВТЕКС
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 130 | | Символ класса РС | KM(*) L3 R2 tug | | Последнее освидетельствование | 2008-12-31 |
|
| |
