| Валовая вместимость (т) | 140 | | Чистая вместимость (т) | 42 | | Дедвейт (т) | 47 | | Водоизмещение (т) | 247 | | Длина габаритная (м) | 26,43 | | Длина расчетная (м) | 23,33 | | Ширина габаритная (м) | 8,03 | | Ширина расчетная (м) | 7,60 | | Высота борта (м) | 3,50 | | Осадка судна (м) | 3,00 | | Скорость (уз) | 11,50 | | Запасы топлива (т) | 25 | | Водяной балласт (т) | 6 |
| Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 19,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 3 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 80 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 89 | | Символ класса РС | KM* Ice2 R2 tug | | Последнее освидетельствование | 2010-09-06 |
|
