Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 272 | | Чистая вместимость (т) | 81 | | Дедвейт (т) | 5485 | | Водоизмещение (т) | 504 | | Длина габаритная (м) | 28,50 | | Длина расчетная (м) | 26,50 | | Ширина габаритная (м) | 9,50 | | Ширина расчетная (м) | 9,28 | | Высота борта (м) | 4,80 | | Осадка судна (м) | 3,50 | | Скорость (уз) | 12,00 | | Запасы топлива (т) | 82 | | Водяной балласт (т) | 17 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей (мм) | 17,50 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 4 | | Материал корпуса | Сталь | | Марка главного двигателя | wartsila 6L20 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2280 kW | | Тип движителя | 2 - Винторулевая колонка | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 80 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Приемоиндикатор радионавигационных систем
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Характеристика снабжения | 131 | | Символ класса РС | KM(*) L1 R2 AUT1 tug | | Последнее освидетельствование | 2009-09-17 |
|
| |
