Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 3409 | | Чистая вместимость (т) | 1022 | | Дедвейт (т) | 3484 | | Водоизмещение (т) | 5297 | | Длина габаритная (м) | 128,43 | | Длина расчетная (м) | 125,00 | | Ширина габаритная (м) | 15,40 | | Ширина расчетная (м) | 15,40 | | Высота борта (м) | 5,45 | | Осадка судна (м) | 3,17 | | Скорость (уз) | 10,00 | | Запасы топлива (т) | 226 | | Водяной балласт (т) | 2134 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 46,00 |
| Количество палуб | 1 | | Трюм 1 | 1*1202; 1*1198; 2*1205 | | Грузовые люки | 4 - 18,90*10,90 | | Количество переборок | 8 | | Марка главного двигателя | 6ЧРН35/45 | | Тип топлива | Дизельное Моторное | | Мощность главного двигателя | 1800 | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 100 | 1 * 50 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Радиотелеграфнотелефонная станция (Не используется с 1999 года)
УКВ радиотелефонная станция
Радиостанция спасательных средств
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Радиопеленгатор (тоже - РПП) ( (Не используется с 01.02.2009 года)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 3030 | | Символ класса РС | KM* L3 R3-RSN | | Последнее освидетельствование | 2011-04-06 |
|
| |
