| Валовая вместимость (т) | 165 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 49 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 27 | | Водоизмещение (т) | 236 | | Длина габаритная (м) | 23,50 | | Длина расчетная (м) | 21,01 | | Ширина габаритная (м) | 9,00 | | Ширина расчетная (м) | 9,00 | | Высота борта (м) | 3,50 | | Осадка судна (м) | 3,25 | | Скорость (уз) | 10,00 | | Запасы топлива (т) | 183 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей (мм) | 22,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 2 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винторулевая колонка | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 50 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 141 | | Символ класса РС | KM(*) L3 R2 AUT3 tug | | Последнее освидетельствование | 2009-12-07 | | |
|
