| Валовая вместимость (т) | 748 | | Чистая вместимость (т) | 224 | | Дедвейт (т) | 131 | | Водоизмещение (т) | 679 | | Длина габаритная (м) | 53,90 | | Длина расчетная (м) | 47,22 | | Ширина габаритная (м) | 9,40 | | Ширина расчетная (м) | 9,40 | | Высота борта (м) | 5,40 | | Осадка судна (м) | 2,90 | | Скорость (уз) | 18,00 | | Запасы топлива (т) | 93 | | Водяной балласт (т) | 40 | | Категория якорных цепей | Особой прочности |
| Калибр якорных цепей (мм) | 22,00 | | Количество палуб | 2 | | Количество переборок | 5 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 4 * 86 | | Количество лопастей | 5 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы | | Число пассажиров коечные | 12 | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 250 | | Символ класса РС | KM* R2 AUT1 | | Последнее освидетельствование | 2009-03-02 | | |
|
