| Валовая вместимость (т) | 218 | | Чистая вместимость (т) | 65 | | Дедвейт (т) | 31 | | Водоизмещение (т) | 134 | | Длина габаритная (м) | 38,10 | | Длина расчетная (м) | 32,64 | | Ширина габаритная (м) | 7,21 | | Ширина расчетная (м) | 6,90 | | Высота борта (м) | 2,90 | | Осадка судна (м) | 1,62 | | Скорость (уз) | 17,00 | | Запасы топлива (т) | 6 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 17,00 |
| Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 6 | | Марка главного двигателя | 3d6 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 500 | | Тип движителя | 3 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 16 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения
Командно-трансляционное устройство
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Число пассажиров бескоечные | 114 | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 110 | | Символ класса РС | KM(*)[1] R3 passenger ship | | Последнее освидетельствование | 2010-06-08 |
|
