| Валовая вместимость (т) | 196 | | Чистая вместимость (т) | 58 | | Дедвейт (т) | 198 | | Водоизмещение (т) | 376 | | Длина габаритная (м) | 29,65 | | Длина расчетная (м) | 29,16 | | Ширина габаритная (м) | 8,00 | | Ширина расчетная (м) | 8,00 | | Высота борта (м) | 3,75 | | Осадка судна (м) | 3,23 | | Скорость (уз) | 13,00 | | Запасы топлива (т) | 79 | | Водяной балласт (т) | 11 |
| Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 25,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 3 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2500 | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 250 | | Символ класса РС | KM* L2 R3 tug | | Последнее освидетельствование | 2008-03-28 |
|
