Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 4997 | | Чистая вместимость (т) | 2298 | | Дедвейт (т) | 5375 | | Водоизмещение (т) | 7431 | | Длина габаритная (м) | 138,30 | | Длина расчетная (м) | 132,20 | | Ширина габаритная (м) | 16,50 | | Ширина расчетная (м) | 0,00 | | Высота борта (м) | 5,50 | | Осадка судна (м) | 3,75 | | Скорость (уз) | 10,70 | | Запасы топлива (т) | 160 | | Водяной балласт (т) | 3244 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 44,00 |
| Количество палуб | 1 | | Трюм 1 | 1*1908; 1*2738; 1*2674; 1*2038 | | Грузовые люки | 1 - 13,30*18,60; 1 - 13,30*25,20; 1 - 13,30*24,80; 1 - 13,30*19,00 | | Количество переборок | 8 | | Марка главного двигателя | ДВС | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2 х 1200 | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 100 | 1 * 50 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Приемник цифрового избирательного вызова
Приемник КВ буквопечатающей аппаратуры
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Упрощенный регистратор данных рейса
Судовая система охранного оповещения
Командно-трансляционное устройство
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ) | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 537 | | Символ класса РС | KM* L4 R3-RSN | | Последнее освидетельствование | 2011-02-26 |
|
| |
