| Валовая вместимость (т) | 272 | | Чистая вместимость (т) | 81 | | Дедвейт (т) | 83 | | Водоизмещение (т) | 475 | | Длина габаритная (м) | 35,43 | | Длина расчетная (м) | 32,40 | | Ширина габаритная (м) | 9,21 | | Ширина расчетная (м) | 9,00 | | Высота борта (м) | 4,50 | | Осадка судна (м) | 3,14 | | Скорость (уз) | 13,00 | | Запасы топлива (т) | 58 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная |
| Калибр якорных цепей (мм) | 25,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 4 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 100 | 1 * 25 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиотелефонная станция
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 150 | | Символ класса РС | KM(*) UL R2 AUT2 tug | | Последнее освидетельствование | 2010-07-02 | | |
|
