| Валовая вместимость (т) | 356 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 107 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 138 | | Водоизмещение (т) | 550 т | | Длина габаритная (м) | 35,72 м | | Длина расчетная (м) | 31,00 м | | Ширина габаритная (м) | 8,92 м | | Ширина расчетная (м) | 8,80 м | | Высота борта (м) | 5,95 м | | Осадка судна (м) | 3,43 м | | Скорость (уз) | 10,90 уз | | Запасы топлива (т) | 78 т | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 25,00 | | Охлаждаемые грузовые помещения (общее количество*суммарная кубатура) | 1 * 90 | | Количество палуб | 2 |
| Трюм 1 | 1*90 | | Грузовые люки | 1 - 1,40*1,40 | | Количество переборок | 5 | | Грузоподъемность 1-ой стрелы | 2*1,60 | | Краны | 2*1,60 | | Марка главного двигателя | 6NVD46A-2U | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 800 | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 160 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Командно-трансляционное устройство
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 205 | | Символ класса РС | KM(*) L3 AUT2 fishing vessel | | Последнее освидетельствование | 2010-03-16 |
|
