| Валовая вместимость (т) | 587 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 176 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 274 | | Водоизмещение (т) | 940 | | Длина габаритная (м) | 47,60 | | Длина расчетная (м) | 43,00 | | Ширина габаритная (м) | 10,50 | | Ширина расчетная (м) | 0,00 | | Высота борта (м) | 5,50 | | Осадка судна (м) | 4,21 | | Скорость (уз) | 13,30 | | Запасы топлива (т) | 226 | | Водяной балласт (т) | 71 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 34,00 |
| Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 6 | | Марка главного двигателя | 1 * 1400 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага со съемными лопастями | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 100 | 1 * 50 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 287 | | Символ класса РС | KM(*) L1[1] tug | | Реновации корпуса | 2 | | Последнее освидетельствование | 2010-08-30 | | Дата реновации | 2005-08-01 | | |
|
