| Валовая вместимость (т) | 486 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 145 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 262 | | Водоизмещение (т) | 916 | | Длина габаритная (м) | 34,32 | | Длина расчетная (м) | 32,74 | | Ширина габаритная (м) | 15,82 | | Ширина расчетная (м) | 15,60 | | Высота борта (м) | 3,10 | | Осадка судна (м) | 2,00 | | Скорость (уз) | 4,00 | | Запасы топлива (т) | 54 | | Водяной балласт (т) | 101 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей (мм) | 32,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 3 | | Марка главного двигателя | 2 * 145 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 1 * 50 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 430 | | Символ класса РС | KM(*)[1] R3 floating crane | | Последнее освидетельствование | 2011-07-01 | | |
|
