| Валовая вместимость (т) | 1534 | | Чистая вместимость (т) | 973 | | Дедвейт (т) | 1680 | | Водоизмещение (т) | 3443 | | Длина габаритная (м) | 76 | | Длина расчетная (м) | 72,00 | | Ширина габаритная (м) | 11 | | Ширина расчетная (м) | 11,20 | | Высота борта (м) | 6,70 | | Осадка судна (м) | 5,24 | | Скорость (уз) | 12,00 | | Запасы топлива (т) | 182 | | Водяной балласт (т) | 518 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 32,00 | | Количество и тип контейнеров | 60 | | Количество палуб | 2 |
| Трюм 1 | 1*3422 | | Грузовые люки | 2 - 19,80*7,70 | | Количество переборок | 2 | | Грузоподъемность 1-ой стрелы | 1*12,00; 1*15,00 | | Краны | 1*12,00; 1*15,00 | | Марка главного двигателя | Callesen 427HST | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 1070 kW | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 84 | 1 * 90 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 430 | | Символ класса РС | KM* Ice2 | | Последнее освидетельствование | 2010-06-08 | | |
|
