| Валовая вместимость (т) | 4134 | | Чистая вместимость (т) | 1240 | | Дедвейт (т) | 5353 | | Водоизмещение (т) | 7941 | | Длина габаритная (м) | 125,06 | | Длина расчетная (м) | 121,12 | | Ширина габаритная (м) | 16,63 | | Ширина расчетная (м) | 16,60 | | Высота борта (м) | 6,90 | | Осадка судна (м) | 4,43 | | Скорость (уз) | 11,30 | | Запасы топлива (т) | 460 | | Водяной балласт (т) | 2733 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей (мм) | 46,00 | | Количество палуб | 1 | | Суммарный объем танков | 6 * 5904 | | Количество переборок | 7 | | Тип топлива | Дизельное Моторное | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 4 * 160 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник расширенного группового вызова
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения
Упрощенный регистратор данных рейса | | Подогреватели | ПБПТПГ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 855 | | Символ класса РС | KM(*) L3[1] R1 AUT2 oil tanker(ESP) | | Последнее освидетельствование | 2007-04-04 |
|
