| Валовая вместимость (т) | 109 | | Чистая вместимость (т) | 32 | | Дедвейт (т) | 32 | | Водоизмещение (т) | 1709 | | Длина габаритная (м) | 26,40 | | Длина расчетная (м) | 23,77 | | Ширина габаритная (м) | 6,30 | | Ширина расчетная (м) | 6,30 | | Высота борта (м) | 2,60 | | Осадка судна (м) | 2,05 | | Скорость (уз) | 10,50 | | Запасы топлива (т) | 14 |
| Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 19,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 6 | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 1 * 62 | 1 * 75 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование | Магнитный компас Гирокомпас Радиолокационная станция (тоже - РЛ) Лаг (тоже - ЛГЭ) Приемоиндикатор радионавигационных систем УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом) ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Приемник службы НАВТЕКС Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи Аппаратура автоматической идентификационной системы Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 110 | | Символ класса РС | КМ(*) ЛУ2 IIIСП А3 | | Последнее освидетельствование | 2007-06-05 |
|