| Валовая вместимость (т) | 1384 | | Чистая вместимость (т) | 415 | | Дедвейт (т) | 457 | | Водоизмещение (т) | 1720 | | Длина габаритная (м) | 64,44 | | Длина расчетная (м) | 60,33 | | Ширина габаритная (м) | 15,26 | | Ширина расчетная (м) | 15,00 | | Высота борта (м) | 4,00 | | Осадка судна (м) | 2,40 | | Скорость (уз) | 11,50 | | Запасы топлива (т) | 208 | | Водяной балласт (т) | 487 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 36,00 |
| Количество палуб | 1 | | Трюм 1 | 1*267 | | Грузовые люки | 1 - 4,80*6,00 | | Количество переборок | 4 | | Марка главного двигателя | Zultser | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 320 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 650 | | Символ класса РС | KM(*) L3[1] R1 AUT2 crane vessel | | Последнее освидетельствование | 2009-02-07 | | |
|
