| Валовая вместимость (т) | 4998 | | Чистая вместимость (т) | 1654 | | Дедвейт (т) | 4678 | | Водоизмещение (т) | 7911 | | Длина габаритная (м) | 98 | | Длина расчетная (м) | 90,14 | | Ширина габаритная (м) | 17 | | Высота борта (м) | 7,80 | | Осадка судна (м) | 6,70 | | Скорость (уз) | 12,50 | | Запасы топлива (т) | 389 | | Водяной балласт (т) | 1722 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 50,00 | | Количество и тип контейнеров | 241 | | Количество палуб | 1 |
| Трюм 1 | 1*1730; 1*2290; 1*1636 | | Грузовые люки | 1 - 12,80*10,40; 1 - 19,20*13,20; 1 - 13,20*13,20 | | Количество переборок | 7 | | Марка главного двигателя | 1x B&W 6DKRN | | Тип топлива | Дизельное Мазут | | Мощность главного двигателя | 3360 kW | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 320 | 1 * 500 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Средство автоматической радиолокационной прокладки
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Судовая система охранного оповещения
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Упрощенный регистратор данных рейса
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Подогреватели | ПТПБ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 1140 | | Символ класса РС | KM(*) L1 AUT1 timber carrier | | Последнее освидетельствование | 2010-08-11 | | |
|
