Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 9957 | | Чистая вместимость (т) | 5032 | | Дедвейт (т) | 13806 | | Водоизмещение (т) | 18940 | | Длина габаритная (м) | 147,87 | | Длина расчетная (м) | 140,30 | | Ширина габаритная (м) | 23,25 | | Ширина расчетная (м) | 23,25 | | Высота борта (м) | 11,50 | | Осадка судна (м) | 8,51 | | Скорость (уз) | 19,60 | | Запасы топлива (т) | 1587 | | Водяной балласт (т) | 5196 | | Категория якорных цепей | Особой прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 60,00 | | Количество и тип контейнеров | 1080 |
| Количество палуб | 1 | | Трюм 1 | 1*1069; 1*1913; 1*2496; 2*2911; 1*2590; 1*2280 | | Грузовые люки | 1 - 14,00*10,40; 4 - 12,60*18,00 | | Количество переборок | 8 | | Марка главного двигателя | MAN B&W | | Тип топлива | Дизельное Мазут | | Мощность главного двигателя | 9,730 kW | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 1 * 1400 | 3 * 570 | 1 * 550 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Средство автоматической радиолокационной прокладки
Приемоиндикатор радионавигационных систем
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Регистратор данных рейса
Командно-трансляционное устройство
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Подогреватели | ПТ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 2080 | | Символ класса РС | KM* Ice1 AUT1 | | Последнее освидетельствование | 2011-04-29 |
|
| |
