| Валовая вместимость (т) | 228 | | Дедвейт (т) | 223 | | Водоизмещение (т) | 472 | | Длина габаритная (м) | 35,23 | | Длина расчетная (м) | 30,00 | | Ширина габаритная (м) | 9,10 | | Ширина расчетная (м) | 9,00 | | Высота борта (м) | 4,50 | | Осадка судна (м) | 3,15 | | Скорость (уз) | 12,00 | | Запасы топлива (т) | 61 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 25,00 | | Количество палуб | 1 |
| Количество переборок | 4 | | Марка главного двигателя | 2x G70 (6 CHRN 36/45) | | Тип топлива | Дизельное Моторное | | Мощность главного двигателя | 2400 | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 100 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиотелефонная станция
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Подогреватели | ПТ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 150 | | Символ класса РС | KM(*) UL R2 AUT2 tug | | Последнее освидетельствование | 2011-06-17 | | |
|
