Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого оборудования в заторможенном состоянии при неработающем электродвигателе.
Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого оборудования в заторможенном состоянии при неработающем электродвигателе.
Колодочные тормоза серии ТК(Т) используются в целях остановки и удержания валов грузоподъемных механизмов в заторможенном состоянии, в состоянии неработающего двигателя. подробнее...Устанавливается тормоз ТК(Т) в вертикальном положении, расположение оси тормозного шкива и основание крепления тормоза - горизонтальное. Используются тормоза ТКТ в механизмах следующих отраслей в пожаробезопасной среде: горнодобывающей, металлургической, в других отраслях промышленности.
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ КРАНЫ
TELESCOPIC BOOM CRANES
Телескопические краны - отличный выбор для морской, оффшорной или ветряной промышленности.
Благодаря поворотной конструкции на пьедестале с подъёмом подробнее...гидравлического цилиндра они особенно компактны при хранении в положении «parking» .
Удлинитель стрелы представляет собой телескопическую внутреннюю секцию (с удлинениями до 36 м), которая обеспечивает более гибкий и широкий рабочий радиус и позволяет крану храниться в компактном положении. Преимущества кранов с телескопической стрелой - малый вес и несложная конструкция, что делает их удобными в обслуживании. Краны вводятся в эксплуатацию на судах для разведения рыбы и на более крупных сервисных судах. Для повышения производительности краны поставляются с многочисленными дополнительными функциями, адаптированными к индивидуальным потребностям клиентов.
ФУНКЦИИ:
Защита от коррозии.
Работа с платформы управления на кране.
Электрогидравлический привод.
Непрерывное вращение.
Работа при Низких / высоких температурных условиях.
Управление со стационарного поста, из кабины или с носимого пульта.
Комплектация специальным оборудованием.
- Кабина оператора.
- Защита от перегрузки: MOPS, AOPS.
- Оффшорная система управления (OCS).
- Внешние гидравлические блоки питания.
- Антиколлизионная система.
- Системы активной компенсации качки ( АНС).
- Дизайн в соответствии с правилами и нормами (API 2C, EN13852, NORSOK и т. Д.).
- Амортизатор, Металлизация, вспомогательная лебедка.
Самоходные трейлеры MBT представляют собой оптимальное решение для эксплуатации на территории верфей и яхт-клубов, так как они позволяют точно разместить яхту, что невозможно при использовании подъемных приспособлений, и очень трудно и даже опасно при работе с обычными автокранами.
Грузовой момент: 5,87-6,237т.м.
Макс. грузоподъемность: 3,3 т.
Грузоподъемность номинальная: 1,03 т.
Макс. рабочий радиус: 5,7 м.
Мин. рабочий радиус: 1,89 м
Угол поворота: 400 подробнее...°
Скорость поворота: 0,8 об/мин
Скорость подъема гака: 10 м/мин
Высота подъема гака: 25 м.
Рабочее давление: 30 МРа(300бар)
Производительность г/насоса: 30-50 л/мин
Грузовой момент: 5,87-6,237т.м.
Макс. грузоподъемность: 3,3 т.
Грузоподъемность номинальная: 1,03 т.
Макс. рабочий радиус: 5,7 м.
Мин. рабочий радиус: 1,89 м
Угол поворота: 400°
Скорость поворота: 0,8 об/мин
Скорость подъема подробнее...гака: 10 м/мин
Высота подъема гака: 25 м.
Рабочее давление: 30 МРа(300бар)
Производительность г/насоса: 30-50 л/мин
Гидравлический кран-манипулятор устанавливается на судах и служит для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ.
Грузоподъемность: 2 т
Максимальный вылет стрелы: 10 м
Минимальный вылет стрелы: 2,6 подробнее...м
Скорость подъема груза: 12 м/мин
Высота подъема груза: 25 м
Скорость поворота стрелы: 1 об/мин
Угол поворота: полноповоротный
Крен: до 5°
Дифферент: до 2°
Мощность электродвигателя: 11 кВт
Морской кран для спасательного оборудования, с жесткой стрелой, с гидравлическим, электрогидравлическим или электрическим приводом. Полное соответствие требованиям конвенции СОЛАС. Кран поставляется в сборе после проведения сертификационных испытаний.
Системы консольных кранов Серия KE до 20 т
Уменьшение колебания груза
Исполнение в виде крана на колонне или настенного крана
Прецизионные шарикоподшипники и высококачественные упоры
100 % изготовленных компонентов в специальных устройствах
Система постоянного натяжения троса - это дополнительное оборудование позволяющее держать трос в постоянном заданном натяжении при качке. На волне система позволяет снизить амплитуду колебаний груза в вертикальной плоскости.
Система активной компенсации качки – это дополнительное оборудование позволяющее удерживать груз в одном заданном положении над поверхностью воды, либо под подробнее...водой при проведении различных операций, компенсируя колебания судна на волне. Это более продвинутая система оптимизирующая работу лебедки, действующая в обоих направлениях и осуществляющая немедленную компенсацию вертикального перемещения груза.
Стреловой полноповоротный гусеничный кран РДК-250 стал одним из самых популярных кранов. Он применяется для погрузо-разгрузочных, строительно-монтажных работ. Дополнительное оборудование позволяет осуществлять бурильные работы, забивать сваи.
Технические характеристики / стандартное исполнение
Вылет стрелы, (м)*
минимальный
максимальный
8
32
Высота подъема, (м)
главного подъема
вспомог. подъема
27,5
29,5
Грузоподъемность, (т)
главного подъема
вылет 8-32 м
16
Глубина опускания, (м)
главного подъема
вспомог. подъема
16
16
вспомог. подъема
вылет подробнее...8-32 м
5
Pабочие скорости
подъема, (м/мин)
поворота, (об/мин)
изменение вылета, (м/мин)
передвижения, (м/мин)
1-50
0,1-1,5
1-20
21,4
Колея крана, (м)**
10,5
Задний габарит поворотной части, (м)
7,0
Максимальная нагрузка на колесо, (т)
22,5
База крана, (м)
10,5
Масса крана, (т)
220
Режим работы крана по ИСО 4301/1
A5
* возможность увеличения до 36 м ** возможность увеличения до 15,3 м
Индивидуальные конструктивные особенности крана заключаются в увеличенном до 36 м вылете стрелы и грузоподъемности: 18 т в грейферном и до 40 т в крюковом режимах. Производительность крана при погрузке судов подробнее...с грейфером объемом 10 куб. м составляет 600 — 620 тонн в час.
«Аист» стал вторым по счету краном торговой марки «СММ» на территории порта Восточный. Первый кран с аналогичными параметрами успешно работает на терминале ОАО «Восточный порт» с начала 2013 года.
Серией консольных кранов KE компания Kito представляет универсальные решения по транспортировке материалов, соответствующие вашим подробнее...потребностям и особенностям рабочего процесса. Специальная функция плавного пуска и останова обеспечивает плавную работу электрической цепной тали и уменьшает вибрации.
Стандартное оснащение:
Консольный кран со встроенным сетевым разъемом
Электрическая цепная таль с частотным преобразователем EQ с механической тележкой TSP (до 1 т)
Электрическая цепная таль с частотным преобразователем ER2 с моторизованной тележкой MR2 (1,6 т и более высокая грузоподъемность)
Эргономичный пульт управления с 3 или 5 кнопками, с функцией аварийной остановки
Плоский кабель электроснабжения с кабельной тележкой с C-образной направляющей
Концевой упор крановой тележки подходит для механических и электрических тележек
Упоры для ограничения поворота стрелы крана (для поворота на 360° не требуется)
Техническая документация, включая руководство по эксплуатации, технический чертеж, руководство по монтажу, сертификат CE, список запасных частей