Точность показаний курса / Разрешающая способность: Точность показаний курса: 1° rms (среднеквадратичное значение) Разрешающая способность: 0.1° Количество принимаемых каналов: 9, параллельный Время настройки: 2 мин подробнее... (при стандартном времени разогрева) Чувствительность: Лучше чем -130 дБм Разрешение: 0.1º Скорость поворота: Меньше чем 25º/сек Качка: Меньше чем 30° Основная длина линии: 0.5 м Порт выходных данных: Курсовые данные: 2 (50 мс до 1 с) Навигационные данные: 2 (1 с) Формат выходных данных: RS-422 Канал приема: 9 параллельных каналов Частота приема: 1575.42 МГц ± 1 МГц Точность: 1° rms (ср.кв.значение) Питание: Напряжение питания: 10.8 до 31.2 VDC; Мощность: Менее 8 Вт (при 24 VDC) Тип: Спутниковый компас на основе системы GPS, Работа в системах WAAS/EGNOS Сертификат: РМРС Производитель: Koden (Япония) Класс защиты: GPS антенна: IPX6; Процессор: IPX0 Температура: GPS антенна: -25ºC до +55ºC; Процессор: -15ºC до +55ºC

Обеспечивает передачу высоко точных данных о курсе судна для авторулевого, радиолокатора, автоматизированной идентификационной системы (AIS), гидролокатора подробнее... и видеопрокладчика Соответствует требованиям IMO и резолюции MSC.116(73), как устройство для передачи курса судна Скорость отработки следящей системы для скоростных судов 45°/с превышает требования IMO (25°/с) Высокая точность определения по спутниковым системам GPS и WAAS данных о параметрах движения судна - SOG, COG, ROT и координат места L/L Точные данные о килевой/бортовой качке в аналоговом и цифровом форматах для успокоителей качки, гидролокатора и для других судовых и навигационных устройств Многократные данные курса с высокой скоростью выводятся на навигационные устройства в форматах протокола IEC 61162 -1/2 (NMEA0183/HS) Высококонтрастный 4.5" дисплей LCD c подсветкой серебристого цвета Никаких текущих затрат на ежегодное или регулярное техническое обслуживание Уникальная конструкция из трех антенн улучшает точность показаний и устраняет влияние рыскания, килевой и бортовой качки



SC-50 - новый спутниковый компас, созданный на основе передовой технологии GPS. Спутниковый компас может быть использован в широком диапазоне для различных типов морских судов. Различное навигационное оборудование, такое как РЛС/САРП, AIS, ECDIS, гидролокатор и авторулевой могут использовать SC-50 в качестве датчика курса судна.
  SC-50 использует несущую частоту спутниковой системы GPS для определения курса судна. В отличие от гирокомпаса на работу SC-50 не оказывают влияние скорость судна, широта места, он также не подвержен влиянию магнитного поля Земли. Время успокоения почти мгновенное, скорость отработки следящей системы превосходит показатели других систем курсоуказателей и достигает 45°/сек., что превосходит требование SOLAS (20°/сек. как минимум).
  SC-50 определяет обсервованные координаты места, SOG (скорость относительно грунта), COG (курс относительно грунта -путевой угол) и ROT (угловую скорость поворота), SOG определяется очень точно посредством декодирования Допплеровского сдвига частоты в принимаемых сигналах со спутника. Информация об этих параметрах поступает в формате протокола IEC61162-2 со скоростью 38.4 Кбит/сек. и удовлетворяет требованиям специальных прикладных программ.
  Точные данные бортовой и килевой качки и аналоговом и цифровом форматах поступают на внешнее оборудование. Так, на гидролокаторе и эхолотах SC-50 обеспечивает устойчивое изображение эхограммы даже в штормовую погоду. SC-50 функционирует также как высокоточный датчик перемещения.
  SC-50 имеет уникальный режим определения сноса и дрейфа судна. SC-50 рассчитывает и принимает к учету дрейф и снос пути судна, когда он связан с Допплеровским лагом DS-80. Это режим вычисляется направление и скорость течения. Этот режим позволяет оператору ввести вручную снос и дрейф для стабилизации и точной ориентировки изображения на дисплее РЛС. В комплект SC-50 входят три блока: антенный, дисплейный и процессорный. В элегантном обтекателе антенны размещаются три антенны GPS. Трех антенная система позволяет уменьшить влияние движения судна на показания компаса в большей степени чем двух антенная система.



SC-50 определяет курс судна посредством декодирования данных о фазе несущей частоты GPS. В принципе, антенны A1 и A2 (передняя) ориентированы по диаметральной плоскости судна и связаны с механизмом системы GPS и процессором.
  Система GPS вычисляет расстояние и направление на спутник от антенн А1 и А2. Разность расстояний от антенн A1 и A2 вычисляется как dL + nL, где L - длина волны радиоизлучения спутника равная 19 см. и n автоматически определяется в течение первоначального периода приема сигналов. Дробная часть длины волны, обрабатывается методом расширенной кинематической технологии Furuno c привязкой к географическим координатам места. Таким образом, определяется вектор направления движения судна относительно нордовой части истинного меридиана места (путевой угол), как направление от антенны A1 к A2. Для определения всех параметров SC-50 использует пять спутников. По 3-м спутникам определяется место в режиме 3D (ф, L, h), 4-ый спутник уменьшает погрешность из-за разницы показаний часов спутника и приемоиндикатора на судне, 5-ый спутник рассчитывает n на начальной стадии определения. Если сигнал GPS преграждается высоким сооружением или судно проходит под мостом, датчики 3-х осевых вибрационных гироскопов скорости в процессорном блоке сохраняют место до тех пор, пока все 5 спутников не появятся в видимости. Датчики скорости также способствуют уменьшению влияния качки и рыскания судна вместе с антенной А3.
Габариты процессора.



Габариты антенны.



Габариты дисплея.



Схема соединения.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SC-50 Точность по направлению ± 1° (95% вероятность статической точности) 
Требования IMO к устройствам TND MSC. 116(73) стати-ческая точность: ± 1° х sec ф Точность
обсервация по GPS
по DGPS
по WAAS ± 10 м (95%)
± 5 м (95%)
± 3 м (95%) Следящая система 45°/сек. скорость поворота Время успокоения (после запуска прибора) 3 мин. Интерфейс
число портов



периодичность поступления данных





вывод лага
сигнал тревоги
вход курса

вход DGPS
 
5 портов в формате FURUNO AD-10 или 
10 портов в формате IEC 61162-1/-2
1 порт только в формате FURUNO AD-10 

25, 100, 200 мс, 1 с: HDT, HDM(Направление), ROT, ATT 
Patt (Килевая, бортовая качка и рыскание), 
VDR 
1, 2 с: VHW(Направление), VTG, VBW (SOG), GGA, GLL, GNS(L/L), ZDA (UTC),GSA, GSV 
1 порт: 200/400 имп./мор. миля

1 порт: 200/400 p/nm
1 порт
1 порт: дублирующий курс в формате AD-10/EC 61162-1 HDT, HDG, HDM, VBW, VHW, VLW
1 порт: в формате RTCM SC-104
  Тип приемника 12 дискретных каналов. C/A код точности Принимаемая частота L1 (1575.42 MHz) Дисплей Монохромный LCD, 4.5" по диагонали 95 (W)x60 (H) мм, 120х64 pixels Режимы изображения на дисплее Курсоуказатель, навигационные данные, картушка компаса, положение руля, направление сноса и дрейфа Напряжение питания 12-24 VDC, 15 W Среда (метод испытания) Электромагнитная совместимость, вибрация, температура

КОМПЛЕКТАЦИЯ Стандартная Дисплей SC-502 - 1 блок Антенна SC-303 с 15 м кабеля - 1 блок Процессор SC-501 - 1 блок Дополнительная Кабель антенны 30 м CP20-01700, 50 м CP20-01710 Материалы монтажа тип S CP20-17, тип F CP20-29

Курсовая информация для САРП, АИС, ЭКНИС, Гидролокатора кругового обзора, Видео-прокладчика Трех антенная система подробнее... уменьшает ошибки, вызванные килевой, бортовой качкой и рысканием Точность 0.5 градусов Данные в форматах IEC, 61162-1 и AD-10 (обновление каждые 25 мс) Короткое время определения курса - 4 минуты Превосходное отслеживание при скорости поворота до 25 градусов/сек Четкий 4,5-дюймовый ч/б ЖКИ с подсветкой, индицирующий изображение картушки компаса с цифровыми показаниями Четыре режима дисплея: Изображение картушки компаса, Управление судном, Навигационные данные и Курс FURUNO SC-120 - революционный датчик курса - спутниковый компас, основанный на технологии GPS, разработанный для судового оборудования, нуждающегося в устойчивом курсовом сигнале. Это оборудование также обеспечивает все функции, которыми только может обладать GPS-навигатор последней модели Гибридная конфигурация спутника GPS и трехосного твердотельного датчика скорости обеспечивает точную и устойчивую курсовую информацию, даже, когда спутниковые сигналы блокированы или когда судно подвержено килевой качке, бортовой качке или рысканию. FURUNO SC-120 состоит из трех антенн на прочном прецизионном кронштейне, блока процессора, и дисплейного блока. Принцип действия:
- Собственный курс судна может быть определен посредством фазового декодирования данных на несущей частоте GPS.
В принципе, пара антенн A1 (бортовая) и A2 (носовая), каждая из которых связана с соответствующим приемником GPS и процессором, установлены в диаметральной плоскости судна.
- Системы GPS в точках A1 и A2 вычисляют дистанцию и азимут на спутник.
- Разность в дистанции между точками расположения антенн GPS A1 и A2 - это L1 + nL1, где L1=19 см, и, таким образом "n" автоматически определяется в течение стадии инициализации. Двусмысленность "n" решена с помощью алгоритмом ЛЯМБДЫ, разработанным профессором Теуссеном, Технологический Университет, Нидерланды.
- Соотношение длин волн несущей, L1, определенное с помощью продвинутой кинематической технологии FURUNO в режиме географического обзора, таким образом определяет вектор (дистанция и ориентация) от A1 к A2, то есть, курс собственного судна относительно направления на Север.
- В действительности, третья антенна добавлена, чтобы уменьшить влияние килевой качки, бортовой качки и рыскания, и пять спутников используются, чтобы обработать трехмерные данные: (3-ий спутник), уменьшать ошибку полученного сигнала синхронизации времени (4-ый спутник), и вычислять "n" в начальной стадии (5-ый спутник).
- Если сигнал GPS блокирован высоким зданием или под мостом, трехосная система твердотельных кремниевых гироскопов угловой скорости, установленная в блоке процессора, выполняет роль спутников, пока все пять спутников не в поле зрения.
- Твердотельные гироскопы угловой скорости также вносят вклад в регулирование курсовых данных против влияния килевой качки, бортовой качки и рыскания. Преимущества:
- Трехантенная система помогает уменьшать влияние перемещения судна.
- Не имеется никаких механических частей типа универсального шарнира или вращающегося датчика, таким образом компас не требует обслуживания. 
- На работу SC-120 не воздействуют скорость судна, географическая широта, земной магнетизм, и т.д. 
- Время определения курса при включении примечательно коротко (инициализация за 4 минуты) по сравнению с любым гирокомпасом. 
- Последующая работа компаса настолько превосходна, что продолжает работать при скорости поворота до 25 градусов/сек, что требуется для скоростных судов. 
- Имеются четыре режим дисплея: Изображение картушки компаса, Управление судном, Навигационные Данные и Курсовой режим. 
- Внешний интерфейс выдает на 4 порта истинный курс и курс/скорость относительно земли, а также данные GPS.
- Курсовая информация также выдается в формате AD-10 при высокой частоте обновления данных 25 мс, чтобы удовлетворить требования к высокоскоростным данным для специальных применений.

Габариты процессора.



Габариты антенны.



Габариты дисплея.



Схема соединения.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Общие данные Точность определения курса 0.5 градусов Максимальная скорость поворота 25 градусов/сек Время запуска в пределах 4 минут Интерфейсы IEC 61162-1
Вход: 2 порта в форматах RS422 или RS232C, HDT (Истинный курс), HDG, HDM
Выход: 4 порта для HDG в форматах RS422 или RS232C
2 порта для других форматов:
HDT (Истинный курс), VTG (COG или SOG), ZDA (Время/дата), GGA (данные GPS), PFECATT (Килевая качка/Бортовая качка)
Формат AD-10: частота обновления 25 мс ПРИЕМНИК Тип Приемника Двенадцать дискретных каналов, C/A (кодовый доступ), панорамный обзор Приемная Частота L1 (1575.42 МГц) Точность определения координат GPS 10 м. приблизительно в 95 % случаев
DGPS: 5 м или лучше в 95 % случаев ДИСПЛЕЙ Дисплейный блок 4.5-дюймовый ЖКИ (4 градации серого), Разрешение:120 (верт) x 64 (гориз) пикселей Режимы Дисплея Управление судном, Навигационные данные, Изображение картушки компаса и Курсовой режим Параметры окружающей среды (Метод тестирования IEC 60945) Водозащищенность: IPX5 (IEC 529) , CFR46 (USCG) Масса блоков Блок Процессора 3.8 кг Антенный Блок 5.3 кг Дисплейный блок ,6 кг

Напряжение питания Постоянный ток 12-24 В, потребляемая мощность - 60 Вт КОМПЛЕКТАЦИЯ Стандартная Дисплейный блок SC-602 - 1 шт. Антенное устройство SC-1203 - 1 шт. Блок Процессора SC-1201 - 1 шт. Стандартные монтажные материалы - 1 к-т Дополнительная Комплект приемника сигналов маяка DGPS GR-7001-K12 или K26 Встраиваемый комплект приемника маяка DGPS Кабель передачи данных для AD-10:
длина 5 м (MJ-A6SPF0003-050)
длина 10 м (MJ-A6SPF0007-100) Кабель передачи данных NMEA: длина 10 м (MJ-A6SPF0012-100) Антенный кабель:
длина 30 м (CP20-01700)
длина 50 м (CP20-01710) Монтажный комплект для крепления дисплея в панель заподлицо
S - тип (OP20-17)
F - тип (OP20-18/29)

  Информация о курсе судна для ARPA, AIS, ECDIS, Scanning Sonar, Autopilot Точность определения подробнее... направления путевого угла судна составляет ±0.6?, что соответствует требованиям IMO и резолюции MSC.116(73) к устройствам для передачи курса судна (THD) Точные данные SOG (скорость относительно грунта), COG (направление относительно грунта), ROT (угол поворота), килевая и бортовая качка судна Превосходная скорость отработки следящей системы для скоростных судов - 45°C и превышает требования IMO (25?/с) Высокая скорость вывода данных курса в формате IEC 61162-2 Контрастный дисплей LCD 4.5" с изображением картушки компаса и цифровой информацией Вывод аналоговой и цифровой информации о килевой и бортовой качке для корректировки движения судна SC-50 определяет курс судна посредством декодирования данных о фазе несущей частоты GPS. В принципе, антенны A1 и A2 (передняя) ориентированы по диаметральной плоскости судна и связаны с механизмом системы GPS и процессором. Система GPS вычисляет расстояние и направление на спутник от антенн А1 и А2. Разность расстояний от антенн A1 и A2 вычисляется какdL + nL, где L - длина волны радиоизлучения спутника равная 19 см. и n автоматически определяется в течение первоначального периода приема сигналов. Дробная часть длины волны, обрабатывается методом расширенной кинематической технологии Furuno c привязкой к географическим координатам места. Таким образом, определяется вектор направления движения судна относительно нордовой части истинного меридиана места (путевой угол), как направление от антенны A1 к A2. Для определения всех параметров SC-50 использует пять спутников. По 3-м спутникам определяется место в режиме 3D (ф, L, h ), 4-ый спутник уменьшает погрешность из-за разницы показаний часов спутника и приемоиндикатора на судне, 5-ый спутник рассчитывает n на начальной стадии определения.


  Если сигнал GPS преграждается высоким сооружением или судно проходит под мостом, датчики 3-х осевых вибрационных гироскопов скорости в процессорном блоке сохраняют место до тех пор, пока все 5 спутников не появятся в видимости. Датчики скорости также способствуют уменьшению влияния качки и рыскания судна вместе с антенной А3.
  SC-110 усовершенствованный, базирующийся на технологии GPS, компас, разработанный для судового оборудования, которому требуются данные о направлении движения судна. К такому оборудованию относятся, прежде всего, ARPA, ECDIS, гидролокатор, авторулевой и т.д. SC-110 также обеспечивает все необходимые функции для самых последних моделей приемоиндикаторов GPS.
  Если сигнал спутника GPS блокирован находящимся поблизости высоким сооружением или судно проходит под мостом, аварийный блок, состоящий из датчика 3-х осевого вибрационного гироскопа скорости, обеспечивает постоянство и точность курса.
  SC-110 устраняет влияние килевой и бортовой качки, рыскания от волнения на нормальное функционирование датчика курса. В отличие от гирокомпаса, на работу SC-50 не оказывают влияние скорость судна, широта места, он также не подвержен влиянию магнитного поля Земли. Время успокоения почти мгновенное, скорость отработки следящей системы превосходит показатели других систем курсоуказателей и достигает 45°/сек., что превосходит требование SOLAS (20°/сек. как минимум).
  В дополнение к информации о курсе судна и данных о координатах места, на экране дисплея отображается SOG (скорость относительно грунта), COG (курс относительно грунта) и ROT (угловую скорость поворота). SOG определяется очень точно посредством декодирования Допплеровского сдвига частоты в принимаемых сигналах со спутника.
  Интерфейс поставляет истинный курс, направление/скорость относительно грунта, угол поворота и обсервованные координаты GPS через 11 портов. Информация о курсе поступает в формате протокола IEC 61162-2 с высоким периодом обновления более 25 ms и удовлетворяет требованиям специальных прикладных программ.
  Углы бортовой и килевой качки также выводятся в аналоговом и цифровом форматах на приборы навигационного оборудования, такие как эхолот, гидролокатор и др. Эта функция способствует также стабилизации диаграммы излучения/приема эхолота/гидролокатора даже в штормовую погоду. Таким образом, SC-110 SC-50 функционирует также как высоко точный датчик перемещения.
  SC-50 имеет уникальный режим определения сноса и дрейфа судна. SC-50 рассчитывает и принимает к учету дрейф и снос пути судна, когда он связан с Допплеровским лагом DS-80. Это режим вычисляется направление и скорость течения. Этот режим позволяет оператору ввести вручную снос и дрейф для стабилизации и точной ориентировки изображения на дисплее РЛС.
  SC-50 имеет систему из трех антенн, представляющую собой цельную точно изготовленную конструкцию. В состав оборудования входит также процессорный блок и дисплей. Система из трех антенн позволяет исключить влияние движения судна на показания прибора. Прибор не имеет механических устройств типа шарниров и подвижных узлов и не требует затрат на регулярное техническое обслуживание.




Габариты процессора.



Габариты антенны.



Габариты дисплея.



Схема соединения.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SC-110 Точность по направлению ± 0.6° (95% вероятность статической точности)
Требования IMO к устройствам TND MSC. 116(73) статическая точность: ± 1° х sec ф Точность
обсервация по GPS
по DGPS ± 10 м (95%)
± 5 м (95%) Следящая система 25°/сек. скорость поворота Время успокоения (после запуска прибора) 4 мин. Интерфейс
число портов



периодичность поступления данных





вывод лага
сигнал тревоги
вход курса

вход DGPS
 
5 портов в формате FURUNO AD-10 или 
10 портов в формате IEC 61162-1/-2
1 порт только в формате FURUNO AD-10 

25, 100, 200 мс, 1 с: HDT, HDM(Направление), 
Patt (Килевая, бортовая качка и рыскание), 
ROT(угол поворота) 
1, 2 с: VHW(Направление), VTG, VBW (SOG), GGA, GLL, GNS(L/L), ZDA (UTC),GSA, GSV 
1 порт: 200/400 имп./мор. миля

1 порт: 200/400 p/nm
1 порт
1 порт: дублирующий курс в формате AD-10/EC 61162-1; HDT, HDG, HDM, VBW, VHW, VLW
1 порт: в формате RTCM SC-104
  Тип приемника 12 дискретных каналов. C/A код точности Принимаемая частота L1 (1575.42 MHz) Дисплей Монохромный LCD, 4.5" по диагонали 95 (W)x60 (H) мм, 120х64 pixels Режимы изображения на дисплее Курсоуказатель, навигационные данные, картушка компаса, положение руля, направление сноса и дрейфа Напряжение питания 12-24 VDC, 15 W Среда (метод испытания) Электромагнитная совместимость, вибрация, температура

КОМПЛЕКТАЦИЯ Стандартная Дисплей SC-502 - 1 блок Антенна SC- 1203F с 15 м кабеля - 1 блок Процессор SC-1101 - 1 блок Стандартные запчасти, материалы монтажа - 1 комплект Дополнительная Кабель антенны, 15 м 20S0336-1, 30 м CP20-01700, 50 м CP20-01710 Материалы монтажа тип S CP20-17, тип F CP20-29 Репитор интерфейса для синхронизации
 

Предназначен для выработки информации о параметрах ориентации и навигации морских объектов в режиме коррекции по данным СНС и в автономном подробнее... режиме при кратковременных перерывах в поступлении спутниковых сигналов.
 
Представляет собой интегрированную систему с двухантенным блоком для приема сигналов спутниковой навигационной системы (СНС) и бесплатформенным инерциальным измерительным модулем на базе волоконно-оптических гироскопов и кремниевых акселерометров.
 

Изделие КОСПАС-АРБ-М обеспечивает определение координат бедствия и передачу аварийной информации согласно требованиям комитета КОСПАС-САРСАТ. Изделие КОСПАС-АРБ-М полностью удовлетворяет требованиям ГМССБ подробнее... и резолюции ИМО А.810 (19). КОСПАС-АРБ-М это: Третье поколение аварийных радиобуев производства компании Муссон Высокая гарантия качества, обеспечиваемая 12-ти летним опытом производства данных изделий Компактный размер относительно первых изделий данного класса Использование всего 4-х литиевых элементов питания фирмы SAFT Встроенный контроль элементов питания и наличия излучения передатчиков 121,5 МГц и 406,025 МГц Стабильная работа на сильно взволнованной морской поверхно-сти Простая в использовании система смены идентификатора Изделие КОСПАС-АРБ-М выпуска с апреля 2000 года - это третье поколение аварийных буев системы КОСПАС-САРСАТ производства компании "Муссон". В отличие от первых моделей размер изделия уменьшен почти в два раза, сокращено количество элементов питания до 4-х, применены новые перспективные энергосберегающие технологии, используется новая элементная база. В изделие КОСПАС-АРБ-М установлена легко перепрограммируемая (без разборки корпуса буя) микросхема ПЗУ смены идентификатора (протокол ММSI, морской серийный протокол, радиопозывной). Программное обеспечение и интерфейсный кабель для смены протокола пользователя поставляется по отдельному заказу. Изделие имеет Сертификат Российского Морского Регистра Судоходства.

Частоты 406,025 МГц / 121,5 МГц Мощность 3,2 - 7,8 / не менее 0,05 Вт Рабочая температура от -20 oС до +55 oС Время непрерывной работы не менее 48 часов Источник питания 4 х LSH - 20 со сроком хранения 4 года Цена в USD с учетом НДС 1200 Глубина самоотделения, м 4 Масса, кг
- без УАО
- с УАО
2,3
5,2

Частоты подробнее... 406,025 МГц / 121,5 МГц Мощность 3,15-8,00 / не менее 0,07 Вт Рабочая температура от -20 до +55 Время непрерывной работы не менее 48 часов Источник питания литиевые тионил хлорид батареи Tecaft EB-96 Цена в USD с учетом НДС 1200

Новая мощная антенна TracVision M9 (диаметр 32”, HDTV-ready), обеспечивающая отличный прием спутниковых телевизионных сигналов, предназначена для прогулочных и коммерческих судов подробнее... длиной более 80 футов. Обтекаемые линии этой антенны великолепно сочетаются с дизайном современных судов. Антенна TracVision M9 включает эксклюзивную технологию RingFire и автоматический и полностью стабилизированный механизм регулировки угла сдвига, за счет чего эта модель по своим характеристикам превосходит другие антенны подобного размера. Уникальная механическая конструкция позволяет поместить антенну 32” в обтекатель, размер которого на 35% меньше по сравнению с конкурирующими системами. Антенна обеспечивает надежный прием сотен каналов спутникового телевидения цифрового качества со звуком CD-качества. Основные характеристики: Система включает высокоэффективную антенну диаметром 32” с эксклюзивной технологией RingFire для обеспечения отличного приема и усиления сигнала при плавании в открытом море на судах более 80 футов. Антенна позволяет Вам просматривать любимые программы спутникового телевидения в любой точке мира. Система предлагает непревзойденное слежение за спутниками (High-Performance (HP™) DVB®) и отличный прием в открытом море благодаря автоматическому и полностью стабилизированному механизму регулировки угла сдвига и встроенному гироскопическому цифровому компасу (эксклюзивная разработка компании KVH). Система поддерживает автоматическое переключение спутников с помощью пульта дистанционного управления (эксклюзивная разработка компании KVH), а также одновременное использование нескольких телевизоров и приемников, чтобы каждый человек на борту мог смотреть свою любимую программу. Цена антенны: $25 000

Высокоэффективная антенна TracVision M7 (диаметр 24”, HDTV-ready), обеспечивающая качественный и устойчивый прием спутниковых телевизионных сигналов, предназначена для судов 60 – подробнее... 80 футов, выходящих в открытое море. Добавьте эксклюзивное оборудование KVH Tuna Tower Upgrade для получения отличного качества работы в сложных условиях открытого моря. Кроме того, новая антенна TracVision M7 включает эксклюзивную технологию RingFire. За счет этого обеспечивается зона покрытия, характерная для антенн большего размера. С антенной TracVision M7 Вы будете в открытом море смотреть по телевизору решающий матч в то время как на других судах на телевизионном экране будет показано сообщение "SEARCHING FOR SATELLITE" (поиск спутника).
  Основные характеристики: Система включает высокоэффективную антенну диаметром 24” с эксклюзивной технологией RingFire для обеспечения отличного приема и усиления сигнала при плавании в открытом море на судах 60 – 80 футов. Антенна позволяет Вам просматривать любимые программы спутникового телевидения в любой точке мира. Система предлагает непревзойденное слежение за спутниками (High-Performance (HP™) DVB®) и отличный прием в открытом море. Также Вы можете улучшить качество работы в сложных морских условиях, добавив Tuna Tower Upgrade (эксклюзивная разработка компании KVH) Система поддерживает автоматическое переключение спутников с помощью пульта дистанционного управления (эксклюзивная разработка компании KVH), а также одновременное использование нескольких телевизоров и приемников, чтобы каждый человек на борту мог смотреть свою любимую программу. Цена антенны: $12 500

Если Вы ищете лучшую спутниковую антенну для Вашего судна, обратите внимание на функциональную спутниковую телевизионную систему TracVision M5 (диаметр 18”, подробнее... HDTV-ready). Качественная, надежная и прочная система TracVision M5 обеспечивает надежный прием спутниковых сигналов и позволяет Вам просматривать Ваши любимые программы. Добавьте эксклюзивное оборудование KVH Tuna Tower Upgrade для получения отличного качества работы в сложных условиях открытого моря. Кроме того, новая модель TracVision M5 включает эксклюзивную технологию RingFire™, благодаря которой увеличивается зона действия, и качество приема улучшается на 30%. Вы сможете просматривать программы спутникового телевидения в водах, где ни одна другая морская антенна диаметром 18” не обеспечит удовлетворительный прием. Теперь плавание в открытом море не означает отсутствие телевизионных передач!   Основные характеристики: Система включает высокоэффективную антенну диаметром 18” с эксклюзивной технологией RingFire для обеспечения отличного приема и усиления сигнала при плавании в открытом море на судах 40 – 60 футов. Антенна позволяет Вам просматривать любимые программы спутникового телевидения в любой точке мира. Система предлагает непревзойденное слежение за спутниками (High-Performance (HP™) DVB®) и отличный прием в открытом море. Также Вы можете улучшить качество работы в сложных морских условиях, добавив Tuna Tower Upgrade (эксклюзивная разработка компании KVH) Система поддерживает автоматическое переключение спутников с помощью пульта дистанционного управления (эксклюзивная разработка компании KVH), а также одновременное использование нескольких телевизоров и приемников, чтобы каждый человек на борту мог смотреть свою любимую программу.

Cделайте вечер у причала или на якорной стоянке таким же веселым, как день на воде – для судов 25 – подробнее... 40 футов TracVision M2 диаметром 14” предназначена для тех, кто хочет просматривать увлекательные программы во время якорной стоянки или у причала. Компания KVH предоставляет Вам возможность получить высокое качество и надежность по мини мальной цене. Эту полностью автоматическую систему оценят любители хорошего отдыха после дня, проведенного на воде.  Идеально подходит для использования на якоре, на лодках размером 30 футов Доступ к сотням каналов стандарта HD и программирование - новости, погода, спорт, фильмы и музыка! 12V контроллер поддерживает практически все дома приемники!   Полностью автоматический спутник приобретением и переключением через пульт дистанционного управления! Удобная система настройки и контроля

Компания KVH представила новую спутниковую телевизионную антенну серии Tracvision M1. Данная модель антенны самая компактная, высота 33 см, диаметр 34 подробнее... см. Разработчики несомненно попытались достичь совершенных форм с максимумом возможностей в минимальных параметрах, которые позволят произвести установку на небольшие суда и яхты, учитывая тот факт, что до последнего времени это не представлялось возможным. Благодаря исключительным возможностям Tracvision М1, потребитель цифрового спутникового ТВ получает сигнал высшего качества по сравнению с любой другой конкурирующей антенной в своем классе. Основные характеристики: - антенна
- блок управления (Junction Box)
- RF кабель 15 м
- Габариты: 33 см высота, 34 см диаметр
- Зеркало: 31,75 см
- Минимальный уровень сигнала: 51 dB Приём в движении:
НТВ+ (более 100 платных каналов) и Триколор (более 25 бесплатных каналов) в Европейской части России со спутника Eutelsat W4
Проста в установке – от антенны до блока управления прокладывается только один RF кабель!

Производитель: KVH
Модель: TracVision C3 Экономичная, DVB-совместимая “in-motion” спутниковая телевизионная антенна для яхт и катеров с обтекателем высотой 37 см. Эта низкопрофильная подробнее... эллиптическая антенна (эквивалентная 46 см антеннам) обеспечивает отличный прием во внутренних водоемах и прибрежных зонах. Характеристики: Легкий монтаж Низкопрофильная конструкция позволяет установить антенну на небольших судах Уверенная цифровая идентификация и слежение за спутниками DVB Имеются системы для Северной Америки и Европы * “TracNet-ready” для дополнительного высокоскоростного доступа в Интернет Минимальное значение EIRP - 52 dBW
LNB с одним выходом
Мобильная высокоскоростная Интернет-системаTracNet 2.0 (можно заказать дополнительно)
Переключатель для более 4 выходов (можно заказать дополнительно)
Цена антенны: $ 4 300 $ 3 999

На смену DVD-проигрывателям на борт Вашего судна приходит живое спутниковое телевидение. Представляем вам последнее прибавление к семейству KVH TracVision – подробнее... модель TracVision M3, которая позволит принимать программы спутникового телевидения на небольших судах. Эта маленькая, мощная и простая в управлении антенна подходит для судов размером до 25 футов. При диаметре всего 37 см это устройство обеспечивает мощность сигнала, качество приема и зону покрытия как у антенн размером 45 см. Кристально четкое изображение на телевизионном экране еще раз подтверждает старую пословицу – мал золотник, да дорог!

Революционная технология, используемая в модели TracVision M3, доказывает, что высокое качество может идти рука об руку с компактными размерами. Единый блок содержит все необходимое для приема спутникового телевидения на борту судна. Вам нужно всего лишь подключить антенну к источнику питания 12 В, спутниковому приемнику и телевизору. Теперь вы можете смотреть любимые телепередачи и в море, и в доке. Когда на борту имеется система TracVision M3, даже самый обычный рабочий рейс превратится в увлекательный круиз!

Простота. Мы сделали эту спутниковую антенну для яхт простой во всех отношениях
Антенна TracVision M3 включает в себя все характеристики системы, простой в управлении. Вместе с новым стильным интерфейсным блоком от KVH вы получаете систему, готовую к работе. Просто подключите устройство к питанию 12 В, спутниковому телевизионному приемнику и телевизору... и наслаждайтесь любимыми телепередачами!
  Простая установка и настройка – один кабель и интерфейсный блок с ЖК-дисплеем. Простота в управлении – автоматический поиск спутников для кристально четкого приема телеканалов Мощность. Зона покрытия сопоставима с антеннами размером 45 см!
Система TracVision M3 достаточно легкая и маленькая для использования на парусниках, катерах и небольших моторных яхтах. Тем не менее, эта высокоэффективная антенна размером 37 см обеспечивает качество приема и зону покрытия как 45-сантиметровые антенны. Прочная, надежная и компактная конструкция гарантирует годы бесперебойной работы. В отличие от оборудования, предназначенного для использования в портах и прибрежных зонах, антенна TracVision M3 удовлетворяет требованиям для малых судов и парусников. Эта система не боится морской воды и солнечных лучей, отлично работая и во время стоянок, и на полном ходу.
  Работа во время движения с использованием динамической стабилизации. Быстрые, мощные и ультра тихие моторы; отсутствует узел намотки кабеля. Полностью автоматизированный процесс поиска спутников. Доступ к сотням каналов (новости, метеопрогнозы, спорт, кинофильмы). Простота эксплуатации. Надежная гарантия, обеспечиваемая сертифицированной сетью поддержки (CSN) компании KVH. Маленькая, простая и мощная антенна TracVision M3 присоединяется к замечательному семейству KVH TracVision, включающему в себя также антенны 45 см, 60 см и 82 см. При выборе нужного типа антенны учитывайте регион плавания, зону покрытия обслуживания и программы, предлагаемые телевизионными спутниками. За консультацией обращайтесь к менеджерам ДОК-Сервиса.

Самая маленькая стабилизированная ТВ антенна на современном рынке – революционная технология для использования на малых судах (до 25 футов).

Комплект включает в себя стильный интерфейсный блок KVH и антенну для обеспечения удобства установки и эксплуатации.

Высокоэффективная конструкция обеспечивает характеристики, сопоставимые с показателями систем с антеннами 45 см.

Технические характеристики
Диаметр тарелки антенны: 37 см Диаметр/высота обтекателя: 39см/ 44 см Вес антенны: 8.6 кг Размеры приемника: 28 см х 22.8 см х 6.6 см Минимальное значение EIRP
(эффективная изотропно-излучаемая мощность): 50 dBW Мощность: 4.5 – 5 А при 12 В пост. тока Поддерживаемые спутниковые службы: любое высокомощное европейское спутниковое обслуживание DVB LNB: с одним выходом Цена: $4 300

ДОК-Сервис является официальным дистрибьютором на территории России оборудования морской спутниковой связи и спутникового телевидения компания KVH Industries Inc.

KVH TracVision®, это подробнее... семейство наиболее популярных в мире DVB®-совместимых, полностью стабилизированных морских спутниковых антенных систем, позволяющих принимать спутниковые телевизионные каналы, где бы вы не находились: на якорной стоянке или на полном ходу в море.
Антенные системы KVH TracVision позволяют Вам получить на яхте:
Более 1000 каналов цифрового вещания со спутников HotBird или Astra, более 100 каналов пакета НТВ+, Триколор, Ямал 201 и других телекомпаний и, музыкальные каналы качества CD через региональные спутниковые системы по всему миру Превосходное слежение за спутником даже в сложных морских условиях Простота в использовании, полностью автоматическая работа Надежные системы, подходящие для судов практически любого размера Совпадающие по размеру корпуса телевизионных KVH TracVision и спутниковых телефонных KVH TracPhone систем придадут Вашей яхте красивый вид с симметрично установленными антеннами Рекомендуем всем у кого возникают вопросы в выборе спутниковой антенны для яхты прочитать нашу статью - Как выбрать спутниковую ТВ-антенну для яхты?

ДОК-Сервис является официальным дистрибьютором компании KVH Industries Inc., производящей оборудование для морской спутниковой связи и спутникового телевидения.

Компания KVH Industries, работающая подробнее... в морской промышленности с 1982 года, является мировым лидером в области производства антенн для мобильного спутникового телевидения и связи. За это время было продано более 100,000 мобильных спутниковых антенн. Это значит, что компания KVH реализовала мобильных спутниковых телевизионных систем и систем связи больше, чем любой другой производитель в мире. Системы KVH TracVision и TracPhone получали престижные награды NMEA «За лучший продукт» 8 последних лет подряд!

Стремление компании KVH к качеству можно увидеть в надежном оборудовании, а также в отлично организованной системе всемирной поддержки потребителей. Где бы вы ни путешествовали и какое бы оборудование KVH ни использовали, вы обязательно получите квалифицированную помощь и обслуживание. Компания KVH, имеющая сертификат ISO 9001:2000, соответствует самым высоким международным требованиям по качеству оборудования.
Если вы нам не верите, оглядитесь вокруг. Прогуляйтесь вдоль причала и посмотрите, какое оборудование установлено на яхтах. Уверяем вас, что антенн KVH TracVision вы насчитаете больше, чем оборудования других фирм. Потребители, судостроители и специалисты в области морской электроники соглашаются в одном – если вы выбираете KVH, вы выбираете лучшее!