Обнаружение, локализация, классификация, идентификация и уничтожение мин;Противоминное обеспечение кораблей и транспортов на переходе морем;Противоминная защита экономической зоны и отдаленных морских подробнее...нефтяных газовых промыслов, других месторождений полезных ископаемых в море;Уничтожение боевых и коммерческих подводных стационарных систем и устройств.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина наибольшая, м61Ширина наибольшая, м10,2Водоизмещение полное, т~800Осадка габаритная при полном водоизмещении, м3,1Максимальная скорость хода, узлы16Дальность плавания, мили3000Автономность, сутки15Мореходность, баллыБезопасное плавание — 9 Использование основного оружия – 4Главный двигательДизель М503Б —3ЭМощность, кВт2х2500Дизель-генераторыДГР –200/1500Материал корпуса и надстройкиМаломагнитная сталь
ВООРУЖЕНИЕ
Противолодочное
РБУ-1200 —1 комплект
Ракетно-артиллерийское
АУ АК-306 —2 комплектаПЗРК типа "Игла" —20 комплектов
Противоминное
СТПА Маевка-ГАЭАппарат для уничтожения мин — "Маевка-Э"Тактическая система АСУ-ПМД типа "Диез-Э"Контактный трал ГКТ-2Неконтактные тралы:Электромагнитный —ТЭМ-3Акустический —АТ-2
Несамоходная плавучая заправочная станция проекта 2000 - стоечное судно понтонного типа с размещением груза в цистернах, встроенных в корпуса, двойными бортами и двойным дном, с помещением дизель-генератора в корпусе, рубкой и навесом над палубой.
Технический проект - фирма "Си Тех" (2005г)
Завод-строитель - ССЗ "Кама
подробнее...
Длина наибольшая, м
66,5
Ширина, м
13,6
Высота борта, м
2,05
Осадка, м
1,0
Водоизмещение, куб.м
880
Назначение судна – несамоходная нефтеналивная баржа для перевозки без подогрева нефтепродуктов одного вида без ограничения температуры вспышки паров. Виды перевозимых нефтепродуктов: бензин, авиационное топливо, дизельное топливо, газоконденсатное широкофракционное зимнее топливо всех марок.
Длина габаритная (со сцепной балкой), м
104,00
Длина габаритная (без сцепной балки), м
103,30
Ширина габаритная, м
16,40
Ширина корпуса(без привального бруса), м
16,00
Высота борта, м
4,70
• Изменены подробнее...главные размерения корпуса путем вставки в цилиндрической части корпуса;
• увеличена грузоподъемность до 580 тонн;• увеличена грузовместимость до 5514 м3;
• увеличена прочность корпуса, путем установки накладных полос общим весом 28 тонн на тронковую палубу;
• установлены две дополнительные балластные цистерны;
• выполнена доработка привального бруса;
• установлено устройство аварийной эвакуации людей из форпика и МКО (кран-балка переносная);
• установлена дополнительная протекторная защита корпуса;
• выполнена доработка общесудовых систем.
Судно полностью изготовлено из композитного материала (углепалстика) и предназначено для решения задач водных пассажирских перевозок на дистанциях до 1000 км. Судно отличает большая подробнее...пассажировместимость (150-200 человек в зависимости от модификации), скорость (до 29,5 узлов), малая осадка (до 1,5 м), высокая мореходность (до 4 баллов), низкий уровень шума.
Несамоходное цельнометаллическое судно имеет корпус с ледовым подкреплением и двухъярусную надстройку. Назначение судна: проживание экипажа земснаряда, работающего в озерных условиях подробнее...с учетом продлЈнной навигации. Тепловая изоляция помещений судна вкупе с водяным и воздушным отоплением обеспечивает эксплуатацию судна круглый год при температурах наружного воздуха от -40 до +40oС.
Судно имеет комфортные условия для проживания: двухкомнатные каюты, одно и двухместные однокомнатные каюты, офис, сауну, камбуз, столовую, кают-компанию, спортивный зал, медпункт. Крыша надстройки может быть использована в качестве солярия.
На судне предусмотрено 100% резервирование мощности и тепла. В состав судовых устройств входят: носовой и кормовой якоря массой по 400 кг, закольные сваи, спасательная шлюпка и плот, швартовные и буксирные кнехты, грузовые кран-балки. Судовые системы обеспечивают брандвахту горячей и холодной экологически чистой озонированной водой. Судно оборудовано системой очистки и обеззараживания сточно-фекальных и нефтесодержащих вод. В трюмных помещениях предусмотрены кладовые и холодильные камеры для провизии. Судно обеспечивается электроэнергией от двух автономных дизель-генераторов, также предусмотрено питание с берега.
Возможно изменение внутренней планировки в вариантах: гостиница (пр. 81123), казино, офис, ресторан, магазин.
Основные характеристики:
Основные характеристики
Брандвахта
пр. 81120
Плавгостиница
пр. 81123
Класс Российского Речного Регистра
"О" (лЈд)
Длина габаритная, м
45.1
Ширина габаритная, м
9.3
Осадка, м
1.01
Высота борта, м
2.8
Высота от ОП до верхних несъемных частей, м
8.9
Водоизмещение с полными запасами, т
310
398
Автономность плавания:
по запасам топлива, масла(сутки)
по запасам провизии (сутки)
по Јмкости фекальной цистерны (сутки)
30
20
30
30
30
30
Дизель-генератор ДГА-50М1-9
2
Напряжение бортовой электросети, В
220
Котлоагрегат КОАВ-200-1 (КВС-200)
2
Обслуживающий экипаж (человек)
5
4
Количество кают:
одноместных с кабинетом, спальней, душем,
одноместных,
двухместных
4
13
9
4
4
6
Длина габаритная, м
24,80
Ширина габаритная, м
13,52
Высота борта, м
3,28
Доковая масса, т
171,62
Экипаж, чел
5
Приписной состав, чел
13
Водоизмещение, т
177,85
• Пограничный дебаркадер создавался для Государственной Морской инспекции подробнее...(ГМИ) и подразделений пограничных органов ФСБ России.
В его задачи входит:
• охрана и защита государственной границы, внутренних морских и территориальных вод РФ;
• временное размещение и материально-техническое обеспечение сотрудников других пограничных органов ФСБ России;
• обеспечение поисково-спасательных мероприятий, проводимых подразделениями пограничных органов ФСБ России в районах несения службы;
• контроль за перемещением приписанных плавсредств ГМИ в назначенном районе;
• визуальный и радиолокационный контроль за надводной и промысловой обстановкой;
• временное размещение и охрана задержанных лиц.
Многоцелевое пожарно-спасательное судно пр.04017 предназначено для тушения пожаров и проведение первоочередных аварийно-спасательных работ на прибрежных объектах рек, озер, водохранилищ, а также на плавательных средствах при чрезвычайных ситуациях и крупных пожарах.
