Добрый день. С дипломом судоводителя прибрежного плавания разрешено работать на удалении от берега до 50 морских миль и до 250 морских миль от побережья Российской Федерации. Можно пояснить до 250 морских миль от побережья РФ, это удаление от берега в море, или это расстояние вдоль берега от места укрытия? Спасибо.

Добрый день. Имея диплом капитана прибрежного плавания валовой вместимостью менее 500. Могу ли я занимать данную должность с дипломом Оператора ограниченного района ГМССБ. Или даже капитан, на судне валовой вместимостью менее 500, должен иметь диплом Оператора ГМССБ? Спасибо.

Здравствуйте! Предстоит продление рабочего диплома капитана с ограничением до 3000 gt. Стаж работы в должности капитана для обмена диплома имеется больше заявленных требований, но работа соответсвенно на морских судах до 3000 gt . Имеется ли какая-то возможность для снятия ограничений по тоннажу, кроме получения стажа вахтенного помощника на судах 3000 и более. Может уже изобрели курсы повышения квалификации и этого будет достаточно для снятия вышеупомянутого ограничения. Спасибо

Я готова выслать документы, пришлите электронную почту, пожалуйста, или мессенджер

Добрый день!
Можете направить документы на почту – sos@inmarin.ru

Если закончился срок диплома, я могу его просто продлить в морском дипломном отделе, или нужно проходить курсы по прерыву в работе, или есть какие то рамки срока продления диплома после истечения его действия? Спасибо.

Добрый день. Да, конечно Вы можете его продлить, предоставив имеющийся диплом и документы, подтверждающие страж работы на судне.

Если же у Вас был длительный перерыв в работе, то в таком случае необходимо предоставить документ квалификации, подтверждающий прохождение подготовки «Восстановительная подготовка судоводителя / судового механика / судового электромеханика уровня эксплуатация при длительном перерыве в работе по специальности», выданный морской образовательной организацией.

Добрый день. Имея диплом Вахтенного механика без ограничений по мощности, могу работать в должности 2-го механика на судах до 3000кВт? Спасибо.

Здравствуйте! Можете ли Вы помочь в такой ситуации?…

Мой брат с 2002 по 2022 г ходил на круизном т/х Максим Литвинов (Ростов-на-Дону), прошёл путь от матроса до старпома. В 2022 г был рейдерский захват теплохода, смена владельцев и принудительная смена экипажа. Мой брат пытался бороться и ему «перекрыли кислород». С 2022 без любимого дела. Сейчас ему 43 г, крепкий профессионал, очень честный человек. Пытается делать все, чтобы остаться в профессии. На данный момент возникли обстоятельства со стороны капитана Ростовского морского порта об отказе в дипломировании на должность лоцмана, хотя изначально при подаче документов на соискание должности лоцмана был дан положительный ответ - документы в порядке, всё подходит. В лоцманской компании был пройден испытательный срок, набраны часы проводок судов, пройден компьютерный тест и на персональном собеседовании с комиссией получен отказ, мотивированный отсутствием плавценза на морских судах. Правомерен ли отказ комиссии?

Добрый день.

В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 6 ноября 2020 г. № 462 "Об утверждении Положения о морских лоцманах" к заявлению, подаваемому капитану морского порта помимо копии документа, подтверждающего прохождение медицинского осмотра в соответствий с п. 3 ст. 87 КТМ., прикладываются копии документов, подтверждающие стаж работы не менее 3-х лет в должности капитана и (или) старшего помощника капитана на морских судах валовой вместимостью 500 и более (при первичном получении лоцманского удостоверения). Как мы правильно понимаем, у Вашего брата не имеется стажа работы на морских судах.

В таком случае, ему не могут выдать удостоверение, так как в указанном нами Приказе Минтранса, на котором основывается деятельность лоцмана в морском порту, и которым регламентируется порядок выдачи удостоверений, говорится о стаже работы непосредственно на морских судах.

В Вашем случае, предлагаем направить нам имеющиеся документы стажа работы, для более полного и подробного ответа.

Здравствуйте.Работаю Старшим механиком до 3000кВт.Стаж работы 40 месяцев.Могу ли я с дипломом старшего механика до 3000кВт ,работать вторым механиком свыше 3000кВт?

Добрый день. Скажите пожалуйста, у меня диплом 2 механика, есть ограничения только по паросиловым установкам. Могу я занимать должность старшего механика с ГД до 3000квт

Добрый день. Все верно. В соответствии с Правилом III/3 Конвенции ПДНВ каждый механик, имеющий квалификацию, требуемую для работы в должности второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью 3 000 кВт или более, может работать в должности старшего механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3 000 кВт, при условии соответственно подтвержденного диплома.

Доброе утро, подскажите пожалуйста. У меня диплом старшего механика до 3000квт. Работаю вторым механиком дот3000 кВт и хочу снять ограничения на второго механика ,стаж позволяет. После этого какой диплом мне дадут, чтобы я мог работать старшим механиком до 3000квт и вторым свыше 3000квт

Добрый день. В соответствии с положением, содержащимся в Правиле III/3 Конвенции ПДНВ каждый механик, имеющий квалификацию, требуемую для работы в должности второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт или более, может работать в должности старшего механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт, при условии соответственно подтвержденного диплома. Если у Вас будет диплом второго механика с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт или более, то в соответствии с указанным положением Вы можете работать в должности старшего механика до 3000 кВт.

Здравствуйте! Очень волнует вопрос: Можно ли окончив вышку с речным дипломом механика, не имея практики на море, набрать после выпуска 12 месяцев ценза и дипломироваться на вахтенного механика? Какие документы ещё будут требоваться?

Добрый день. Для получения диплома вахтенного механика необходим документ, выданный в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающий годность для работы на судах по состоянию здоровья (медицинское заключение); документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации главной двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям раздела А-III/1 Кодекса ПДНВ (пункт 2.4 Правила III/1 Конвенции ПДНВ); и документы, подтверждающие стаж работы на судне не менее 12 месяцев как часть учебной программы с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении не менее 6 месяцев под непосредственным руководством старшего механика морского судна, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, в том числе стажировку по исполнению всех функций вахтенного механика, выданные в соответствии с Положением о дипломировании (пункты 2.2 и 2.3 Правила III/1 Конвенции ПДНВ).

Здравствуйте! Очень волнует вопрос: Можно ли окончив вышку с речным дипломом, не имея практики на море, набрать после выпуска 12(2 месяца кадетом, после дипломироваться на моториста(и отработать 10 месяцев) и что нужно будет на моториста помимо ценза?)месяцев ценза и дипломироваться на вахтенного механика? Какие документы будут ещё требоваться?

Добрый день. Для дипломирования выпускников образовательных организаций для работы на внутренних водных путях необходимо предоставить документ об образовании (диплом); медицинское заключение об отсутствии медицинских противопоказаний к работе на судне; справки, подтверждающие стаж плавания не менее шести месяцев, в том числе не менее четырех месяцев с несением вахты, или справку, подтверждающую выполнение программы образовательной организации, которая должна включать практическую подготовку на борту судна не менее шести месяцев, в том числе не менее четырех месяцев с несением вахты.

Для получения же диплома вахтенного механика необходимо предоставить документ о получении высшего или среднего профессионального образования в области эксплуатации главной двигательной установки в морской образовательной организации по программе, соответствующей требованиям раздела А-III/1 Кодекса ПДНВ (п. 2.4 Правила III/1 Конвенции ПДНВ).

и какое наказание за испорченный seamen book должен понести капитан федоров ?МАП новороссийска отказывает мне в продлении диплома на этом основании и вообще требует подтверждения всех зачеркнутых страниц судовладельцами причем на электронную почту начальника дипломного отдела

Добрый день. По вопросу неправомерных действий капитана, рекомендуем обратиться с заявлением в ФАМРТ, и к судовладельцу. Также, Вы можете обратиться к судовладельцу о выдаче новой мореходной книжки из-за ее порчи при внесении в нее записей.
В целях проверки стажа работы на судне и составления заключения, дипломный отел вправе использовать сведения на электронном или бумажном носителе, содержащиеся в судовых ролях, копии которых представляет заявитель (при наличии данных документов у заявителя), письменных подтверждениях судовладельцев, организаций, осуществляющих деятельность по оказанию услуг по трудоустройству граждан РФ за пределами РФ, на основании запросов капитана морского порта (п. 21 Положения о дипломировании).

Вопрос:
добрый день, работал ст мех рефрижераторе frio ionian крюинг г калининград судовладелец ласкаридис греция капитан федоров с э т к вот капитан зачеркнул все мои предыдущие прописки по другим судам. написал на каждой страницы порядка 8 листов- canceled . seamans book с2010 г ВОПРОС - имел ли он какое то право это делать ? что мне теперь с этим seamans book делать т к у меня в январе месяце продление диплома.
Крюков Андрей Юрьевич (08.12.2022, 14:43)
Ответ:
Добрый день. Записи, внесенные капитаном судна, могут заверять только изменение служебного положения моряка, если это произошло в период нахождения судна в плавании, и только далее...того судна, на котором в настоящее время работает моряк. К пропискам по другим судам он не имеет никакого отношения и никаким образом не заверяет, а равно и не может отменить записи, внесенные по другим судам. Данное положение закреплено в п. 13 Приказа Минтранса России от 19.12.2008 N 214 (ред. от 31.08.2020) "Об утверждении Порядка оформления, выдачи и ведения мореходной книжки". В Вашем случае, рекомендуем обратиться к судовладельцу о выдаче новой мореходной книжки из-за ее порчи при внесении в нее записей. Плата за выдачу новой книжки взиматься не будет.

Добрый день,закончился срок действия диплома впкм 500 и более, за последние 5 лет работал только в должности вахтенного матроса,собираюсь продлевать диплом впкм.Вопрос нужно ли мне будет проходить курсы при длительном перерыве в работе ?

Добрый день. Все правильно, Вам необходимо будет предоставить документ квалификации, подтверждающий прохождение подготовки «Восстановительная подготовка судоводителя уровня эксплуатация при длительном перерыве в работе по специальности», выданный морской образовательной организацией.

Здравствуйте, подскажите могу ли я для получения вахтенного моториста предоставить ценз моториста рулевого ( прибрежное плавание) или же обязательно требуется практикант?

Добрый день. Для получения квалификационного свидетельства необходимо предоставить документ о квалификации, подтверждающий прохождение профессионального обучения по программе «Подготовка вахтенного моториста в соответствии с требованиями раздела А-III/4 Конвенции ПДНВ» в морской образовательной организации. Документы, подтверждающие стаж работы на судне не менее 2 месяцев как часть учебной программы с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении под непосредственным руководством механика, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики (оригинал). При прохождении практической подготовки на судах засчитывается стаж работы на судне в море.

Какие документы нужны для снятия ограничений по тоннажу до 3000 р.т. на диплом капитана

Добрый день. В настоящее время, в Приказе Минтранса России от 08.11.2021 N 378 "Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов" не указывается такого ограничения.
Для «снятия ограничения» необходимо получить диплом 3000 кВт и более. Для получения диплома капитана морского судна валовой вместимостью 3000 и более необходимо предоставить диплом вахтенного помощника капитана морского судна валовой вместимостью 500 и более и/или старшего помощника капитана морского судна вместимостью 3000 и более (пункт 2.1 Правила II/2 Конвенции ПДНВ); документы, подтверждающие наличие не менее тридцати шести месяцев стажа работы на судне за последние пять лет в должности вахтенного помощника капитана морского судна валовой вместимостью 500 и более, или документы, подтверждающие стаж работы на судне за последние пять лет не менее двадцати четырех месяцев, не менее двенадцати из которых - в должности старшего помощника капитана морского судна; документы о квалификации, подтверждающие прохождение подготовки в морской образовательной организации по программе дополнительного профессионального образования в соответствии с требованиями раздела А-II/2 Кодекса ПДНВ для капитана морского судна валовой вместимостью 3000 и более (пункт 2.2 Правила II/2 Конвенции ПДНВ).

Здравствуйте! У меня диплом капитана ( только рабопромысловые судно) прибрежного плавания менее 500рт. Прошел курсы восстановительной подготовки для работы на судах без ограничения что бы я мог работать и на самоходных плашкоутах и на портовых буксирах.И мне теперь должны в дипломе написать (только не рыбопромысловое судно) так как написано в свидетельстве об окончании... Вопрос: могу ли я работать теперь и на рыбопромымловом судне? И как должно быть написано?...

А почему вопрос морскому юристу???

В главе IV «Учёт стажа работы на судне» Положения о дипломировании членов экипажей морских судов №378 валовая вместимость судна упоминается только в названии диплома в п.27, а мощность судовой силовой установки вообще не упоминается.
В главе V «Документы для получения дипломов…» того же Положения требования к тоннажу судна для вахтенных помощников указываются только при повышении квалификации, а при первичном получении диплома – нет. То же самое видим касательно мощности для вахтенных механиков.
То есть, чёткие требования касательно валовой вместимости и мощности силовой установки при первичном получении дипломов в Положении о дипломировании отсутствуют.
Но по сложившейся практике МАП требуют стаж работы на судне для далее...выдачи :
- рабочего диплома вахтенного помощника капитана морского судна валовой вместимостью 500 рт и более - 12 месяцев на морских судах свыше 500 рег. тонн., и
- рабочего диплома вахтенного механика с двигательной установкой свыше 750 кВт – 12 месяцев на морских судах с мощностью силовой установки более 750 кВт.

Вопрос: Насколько правомочны требования МАП и может ли стаж работы на судах менее 500 р.т. / мощностью силовой установки менее 750 кВт /при плавании как по морским путям, так и по ВВП включаться в общий стаж работы на судне для первичного получения рабочих дипломов вахтенного помощника капитана морского судна валовой вместимостью 500 рт и более и вахтенного механика морского судна с обслуживаемым или периодически не обслуживаемым машинным отделением и с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт.?

Добрый день! Да, как Вы верно указали, для первичного получения диплома необходим соответствующий стаж работы, указанный Вами, как части учебной программы.
Положения об обязательном наличии стажа работы для первичного получения соответствующего диплома прописаны в Главе II Конвенции ПДНВ.

Имею диплом ст механика до 3000кв, работаю на судне с мощностью ГД 749кв достаточно ли этой мощности для продления диплома с механика?

Добрый день. Да, достаточно, так как диплом Вам был выдан до принятия нового Положения о дипломировании, и Ваш диплом дает Вам право его продлить с учетом наличия документов, подтверждающих стаж работы на судне в должности, указанной в дипломе.

Добрый день, подскажите пожалуйста возможно ли обменять испанский диплом капитана 500GT на аналогичный Российский,дело в том что мореходное училище заканчивал в Испании и сейчас столкнулся с этим вопросом, на сколько я понял что с иностранными дипломами работать под нашим флагом нельзя.

Добрый день. В соответствии с п. 3 Положения о дипломировании квалификационные документы, выданные иностранными государствами подтверждаются капитаном морского порта на основании запросов на его имя в случаях, предусмотренных Конвенцией ПДНВ, при наличии международных соглашений о признании Российской Федерацией квалификационных документов, выданных соответствующим иностранным государством, и официального подтверждения морской администрацией иностранного государства факта выдачи и действительности квалификационного документа, который заявлен для признания, с выдачей подтверждения о признании квалификационного документа, выданного иностранным государством, для работы на судах, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации.

Добрый день, подскажите пожалуйста возможно ли обменять испанский диплом капитана 500GT на аналогичный Русский,дело в том что мореходное училище заканчивал в Испании и сейчас столкнулся с этим вопросом, на сколько я понял что с иностранными дипломами работать под нашим флагом нельзя.

Здравствуйте, помогите разобраться, имею диплом нового образца, в графе должность - старший механик до 3000кВт равило 3/3 , могу я по этому диплому работать вторым механиком выше 3000 кВт?
Спасибо

Добрый день. В соответствии с Приказ Минтруда России от 07.09.2020 N 576 н "Об утверждении профессионального стандарта "Механик судовой" к работе вторым механиком допускаются лица, при наличии стажа работы не менее восемнадцати месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более в должности вахтенного механика, в том числе не менее шести месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более за предшествующие пять лет.

добрый день, работал ст мех рефрижераторе frio ionian крюинг г калининград судовладелец ласкаридис греция капитан федоров с э т к вот капитан зачеркнул все мои предыдущие прописки по другим судам. написал на каждой страницы порядка 8 листов- canceled . seamans book с2010 г ВОПРОС - имел ли он какое то право это делать ? что мне теперь с этим seamans book делать т к у меня в январе месяце продление диплома.

Добрый день. Записи, внесенные капитаном судна, могут заверять только изменение служебного положения моряка, если это произошло в период нахождения судна в плавании, и только того судна, на котором в настоящее время работает моряк. К пропискам по другим судам он не имеет никакого отношения и никаким образом не заверяет, а равно и не может отменить записи, внесенные по другим судам. Данное положение закреплено в п. 13 Приказа Минтранса России от 19.12.2008 N 214 (ред. от 31.08.2020) "Об утверждении Порядка оформления, выдачи и ведения мореходной книжки". В Вашем случае, рекомендуем обратиться к судовладельцу о выдаче новой мореходной книжки из-за ее порчи при внесении в нее записей. Плата за выдачу новой книжки взиматься не будет.

Добрый день! Может ли 2 механик с ограничением мощности ГДУ "3000 кВт или более" работать на судне с ГДУ менее 3000 кВт?

Добрый день! В соответствии с п. 3 Правил III/3 Конвенции ПДНВ каждый механик, имеющий квалификацию, требуемую для работы в должности второго механика судов с главной двигательной установкой мощностью 3 000 кВт или более, может работать в должности старшего механика судов с главной двигательной установкой мощностью менее 3 000 кВт, при условии соответственно подтвержденного диплома.