Судовое оборудование Насосы, компрессоры

RU
Промышленная группа КОНАР АО

KONAR
КОНАР

Насосы, компрессоры

Страна: Россия, Город: Челябинск
Адрес: 454010, ул. Енисейская, 8
Телефон: +7 (351) 216-80-80

URL: http://konar.ru

ещё 1 адрес →

Корабел.Директ

Статьи (7) | Новости компании (2) | Упоминания (18) | Все публикации (20)

Внимание, компания размещена бесплатно.
Узнайте о плюсах платного размещения или

12

16.12.2020 | 16:19 // судостроение

Индустриальный парк Челябинска будет создавать детали для отрасли судостроения

Новый завод "Современные кузнечные технологии" займется перековкой литых слитков весом до 30 тонн.

03.09.2020 | 03:00 // интервью, врк, винторулевая колонка, schottel, конар

Что происходит на рынке винторулевых колонок в России? (часть 2)

Производство ВРК в России пытаются наладить уже более десяти лет, однако и сегодня суда с отечественными колонками мощностью более мегаватта можно пересчитать на пальцах одной руки. Не спешат локализовывать свои колонки в нашей стране и иностранцы. Почему это происходит, "Корабел.ру" спросил у ведущих экспертов отрасли.

03.08.2020 | 11:54 // судостроение, новатэк, сталь, металлопрокат, арктика

Для Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений уже изготовили металлоконструкции

Более 70 тыс. металлопроката поставили для нужд проекта компании "НОВАТЭК-Мурманск".

18.06.2020 | 03:00 // авторские статьи, подруливающие устройства, винторулевые колонки, azipod, врк

Что происходит на рынке винторулевых колонок в России?

Винторулевые колонки востребованы там, где необходима повышенная маневренность и точность позиционирования. В России ими активно оборудуют флот повышенного ледового класса. Какие особенности имеет российский рынок ВРК и кто играет на нем роль первой скрипки, мы решили узнать из первых рук.

02.06.2020 | 03:01 // авторские статьи, врк, винторулевая колонка, электрическая врк, механическая врк

Составят ли российские ВРК конкуренцию AZIPOD и прочим PODам?

Почему российские судостроители отдают предпочтение импортным винторулевым колонкам, и что мешает отечественным компаниям развиваться в этом сегменте судостроения? Попробуем разобраться.

12