Плюсы:Практика для механиков и штурманов. 2ПКМ в этой компании грузовой и перед посадкой СПКМ в хорошую компанию - можно изучить азы грузового дела на их прекрасных волгодонах.Минусы:Маленькие зп, задержки, отсутствие снабжения, робы (даже перчаток), хамское отношение представителей компании. Совковые капитаны, ворующие колпит у собственного экипажа. Пароходы в убитом напрочь состоянии и укомплектованы низкоквалифицированными кадрами. Условия жизни в каютах естественно на уровне. Есть тут и нормальные спецы, но не в преобладающем количестве. Приколы из СССР типо нельзя сидеть на вахте и тд. Когда вы нужны компании - они для вас 24/7 на связи, но когда вам нужно списаться или узнать где ваша зп - дозвониться к ним не получится. При увольнении любят пугать плохими отзывами о вас для других компаний и поверьте они их дают, тк удерживают людей любыми способами.Комментарий:Стоит подумать, прежде чем идти сюда работать. Для практикантов и первоходов - практику лучше получать среди высококвалифицированных специалистов и на нормальных современных судах.