Китай входит в число крупнейших торговых партнеров Мурманской области. За последние пять лет торговый оборот между регионом и КНР увеличился в 7,2 раза. Главные направления экспорта — никель и изделия из него, рыба и морепродукты, железорудный концентрат, импортируются техника, оборудование и металлы.
"Мурманская область — флагман развития Российской Арктики. У нас действует преференциальный режим Арктической зоны РФ – это набор налоговых льгот для инвестиционных проектов, различные преференции и возможность создания свободной таможенной зоны. Активно развиваются проекты, связанные с Трансарктическим транспортным коридором — самой короткой и удобной круглогодичной артерией для доставки грузов, Северным морским путем. Здесь есть наша общая заинтересованность с китайскими партнерами. Мурманск — ключевой глубоководный незамерзающий порт, обеспечивающий этот маршрут. Он имеет прямой выход в Мировой океан, что исключает риски негативных действий недружественных стран. У нас базируется уникальный ледокольный флот, который обеспечивает бесперебойную навигацию. Для выработки инициатив по развитию маршрута президент создал специальную комиссию Государственного совета, которая работает под моим руководством, а также дал ряд поручений по масштабному увеличению имеющихся мощностей", — отметил Андрей Чибис.
По его словам, ведется активная работа по развитию Мурманского транспортного узла и расширению провозной способности к порту. Уже в 2026 году она вырастет до 45 млн тонн в год. К 2030 году мощность порта утроится, что стимулирует рост перевозок по Севморпути. В 2025 году введен в строй один из крупнейших в стране портов по перевалке угля — морской торговый порт "Лавна" с объемом перевалки 18 млн тонн в год. Построена новая ветка железной дороги с мостовой инфраструктурой. Регион готовится стать новым центром судостроения и судоремонта, где уже реализуется ряд проектов. Большое внимание в Мурманской области уделяют и профильному морскому образованию: соответствующие компетенции и инфраструктура развиваются на базе Мурманского арктического университета при поддержке индустриальных партнеров, создается кампус мирового уровня, уже начал работу Береговой учебно-тренажерный центр для подготовки экипажей морских судов. Все это позволяет наращивать грузооборот и открывает широкие возможности для реализации новых портовых проектов и сотрудничества в разных сферах, сообщает министерство информационной политики Мурманской области.
"Крупные компании в сфере контейнерных перевозок и портовые операторы проявляют большой интерес к порту Мурманск. В сентябре мы подписали соответствующее соглашение по развитию контейнерных перевозок и развитию инфраструктуры с китайской компанией New New Shipping Line. Сейчас активно подбираем площадку в порту Мурманск для реализации проектов", — рассказал Андрей Чибис.
Портовая инфраструктура позволяет принимать суда класса Capesize. Кроме того, на берегу Кольского залива стартовала реализация проекта многофункционального перевалочного комплекса для грузов Республики Беларусь с отправкой по Севморпути. В перспективе новый логистический маршрут позволит не только экспортировать белорусские товары, но и импортировать в республику грузы из Китая, при этом сократив сроки доставки, увеличив объемы и безопасность перевозок.
