реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Морской бизнес за рубежом
В этом тематическом блоге мы будем публиковать различные материалы посвященные судостроению в различных странах мира.
Архив
Назад
1
2
Вперед
10.01.2016 | 03:00 //
морской бизнес за рубежом
,
судостроение
,
китай
,
судоремонт
,
специфика
Судоремонт в Китае. Часть вторая. Контролируй это
Недавно на "Корабел.ру" были опубликованы воспоминания старшего механика одной из камчатских рыбодобывающих компаний о ремонте траулера, произведенном в Китае. Сегодня мы публикуем продолжение его рассказа, где автор делится своими размышлениями об особенностях китайского судоремонта, а заодно и судостроения. Те, кто на практике рассматривают возможность прохождения ремонта в Китае, найдут несколько полезных советов в конце статьи.
4763
+
5
2
Читать полностью
25.12.2015 | 09:30 //
морской бизнес за рубежом
,
китай
,
судоремонт
,
траулер
Судоремонт в Китае. Часть первая. Траулер, который очень хотел жить
Со статьями, посвященными особенностям и проблемам отечественной судоремонтной отрасли, на страницах нашего журнала и на просторах сайта "Корабел.ру" читатель встречается регулярно. Понятно, что своя рубаха ближе к телу и рассказы о российских верфях и заводах — тема всегда актуальная. Но иногда полезно заглянуть "за угол" и поинтересоваться — а как ремонтируют суда за рубежом? Правда, чтобы избежать опасности голословных рассуждений, информацию об этом предпочтительнее получать из первых рук.
4419
+
3
6
Читать полностью
25.03.2015 | 08:00 //
интервью
,
гу мчс россии
,
морской бизнес за рубежом
,
робототехника
,
телеуправляемый подводный аппарат
,
гном
"ГНОМ" на глубине
В 2000 году трое инженеров из Института океанологии имени П.П.Ширшова создали первый подводный Глубоководный Необитаемый Осмотровый Микроробот "ГНОМ". Эта была инициативная разработка с практически нулевым стартовым капиталом, рассчитанная на "самораскрутку".
6019
+
0
0
Читать полностью
05.07.2012 | 11:27 //
морской бизнес за рубежом
,
регистраторы
,
обзор прессы
,
классификационные общества
Судостроение ждут перемены. Новые виды топлива, новые двигатели и новые конструктивные решения
Том Бодли (Tom Boardley), Директор по морской технике Регистра Ллойда Перспективные технологии и инновации необходимы для судостроения в связи с существенными изменениями требований к регламентированию газообразных выбросов и цен на топливо. Сто лет назад инспектор Регистра Ллойда засвидетельствовал ходовые испытания судна Selandia, первого торгового судна с дизельным двигателем, новинки компании East Asiatic Company. Технология пропульсивной системы, применяемая столетие назад, в настоящее время является преобладающей в судостроении, при этом большинство торговых судов, построенных за последние 50 лет, имеют общепринятые системы устройств в машинных отделениях и используют общепринятые виды топлива. Практически все суда в настоящее время используют в дизельных двигателях судовое тяжёлое дизельное топливо.
6730
+
1
3
Читать полностью
20.04.2012 | 16:31 //
морской бизнес за рубежом
,
классификационные общества
,
обзор прессы
,
сша
Роль Классификационного общества в морских перевозках
Интервью с Тимом Протеро (Tim Protheroe), президентом компании «Lloyd’s Register Americas». Lloyd's Register Americas является членом Lloyd’s Register Group. Участники группы обеспечивают независимые гарантии для компаний, работающих с высокими степенями риска, капиталоемкими активами в энергетическом и транспортном секторах.
2310
+
0
0
Читать полностью
03.04.2012 | 17:04 //
морской бизнес за рубежом
,
китай
,
судостроение
,
выставка
Отзыв участника выставки China Maritime, Гонконг
В Гонконге (Китай) с 28 февраля по 1 марта проходила международная морская выставка “China Maritime 2012”. Посетивший ее генеральный директор ЗАО "Коррект Марин Ентрепрайз", Геннадий Валентинович Сумин, прислал нам отзыв о своих впечатлениях, вынесенных с показательного в жизни судовой отрасли страны мероприятия.
2807
+
1
2
Читать полностью
28.03.2012 | 15:58 //
морской бизнес за рубежом
,
морские перевозки
,
контейнерооборот
Брешь в миллиард долларов: морские контейнеры обходятся дорого
Каждый год компания «Maersk Line» тратит около одного миллиарда долларов США на транспортировку более четырех миллионов пустых сухих и рефконтейнеров туда, где они наиболее необходимы заказчикам. Благодаря более продуманному использованию оборудования компания «Maersk Line» снижает расходы, связанные с подобной диспропорцией. – Джон Черчилл, A.P. Moller – Maersk
5404
+
0
3
Читать полностью
22.03.2012 | 16:15 //
судостроение за рубежом
,
судоходство
,
бразилия
,
исторический очерк
Новый рассвет судоходства в Бразилии
Прекрасные дни бразильского судоходства были давно сочтены. Крупные пароходства обанкротились, суда под флагами Бразилии проданы, арестованы, законсервированы или списаны. Судоверфи потеряли своих главных клиентов и были вынуждены закрыться или перейти на мелкий ремонт и работы в сухом доке. История судоходства в Бразилии весьма печальна. Тем не менее, остается надежда на светлое будущее. Будущее Бразилии - за южно-атлантическим гигантом!
3808
+
0
1
Читать полностью
23.08.2011 | 09:43 //
судостроение за рубежом
,
германия
,
история развития
,
судостроение
Судостроение в Германии: уверенно смотрим в будущее
Немецкое судостроение сегодня, как и во многих европейских странах, находится в тяжелом положении. Ведущие судостроительные державы - Китай, Южная Корея, Япония — забрали в свои портфели даже то, что всегда было главной составляющей немецкого судостроения - спецсуда. История немецкого судостроения уникальна и в Европе, и в мире. Официальный отсчет ведется с 1884 года, когда руководители верфей и сталепрокатчики создали Ассоциацию судостроителей, объединившую десять наиболее известных судоверфей севера страны.
17729
+
0
3
Читать полностью
02.08.2011 | 13:41 //
судостроение за рубежом
,
военное кораблестроение
,
неатомные подлодки
,
катамаран
,
тримаран
Из последнего номера Naval Forces
Мы стараемся расширить объем информации предоставляемой нашим читателям. С этой целью обратились к Кириллу Всеволодовичу Рождественскому, проректору СПбГМТУ, с просьбой сделать обзор наиболее интересных, по его мнению, материалов зарубежной печати. Он с удовольствием откликнулся на нашу просьбу, написав изложение двух статей из последнего номера журнала «Naval Forces» (NO.II/2011, Vol. XXXII), посвященных соответственно кораблям с нетрадиционной формой корпуса и путям усовершенствования и модернизации традиционных (неатомных) подводных лодок
6620
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
2
Вперед
реклама
Последние новости
03:00
10.01.2016
Судоремонт в Китае. Часть вторая. Контролируй это
Морской бизнес за рубежом
+
5
2
09:30
25.12.2015
Судоремонт в Китае. Часть первая. Траулер, который очень хотел жить
Морской бизнес за рубежом
+
3
6
11:27
05.07.2012
Судостроение ждут перемены. Новые виды топлива, новые двигатели и новые конструктивные решения
Морской бизнес за рубежом
+
1
3
16:31
20.04.2012
Роль Классификационного общества в морских перевозках
Морской бизнес за рубежом
+
0
0
17:04
03.04.2012
Отзыв участника выставки China Maritime, Гонконг
Морской бизнес за рубежом
+
1
2
15:58
28.03.2012
Брешь в миллиард долларов: морские контейнеры обходятся дорого
Морской бизнес за рубежом
+
0
3
16:15
22.03.2012
Новый рассвет судоходства в Бразилии
Морской бизнес за рубежом
+
0
1
09:43
23.08.2011
Судостроение в Германии: уверенно смотрим в будущее
Морской бизнес за рубежом
+
0
3
13:41
02.08.2011
Из последнего номера Naval Forces
Морской бизнес за рубежом
+
0
0
11:28
10.05.2011
Германия. Многострадальные верфи
Морской бизнес за рубежом
+
0
13
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА