реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
19
20
21
22
23
...
249
Вперед
28.02.2025 | 01:01 //
интервью
,
вниро
,
рыболовство
Криль – один из наиболее перспективных объектов для наших рыбаков
АтлантНИРО отметил 75-летие. Начав с обеспечения первых сельдяных экспедиций и изучения рыбных запасов в Атлантике, институт способствовал превращению Калининградской области в рыбацкий край, по сути открыв стране ворота в Мировой океан. Сегодня перед калининградскими учеными стоят новые амбициозные задачи – обеспечить расширение российских промыслов у берегов Африки и вернуть отечественных рыбаков в районы Антарктики. Руководитель АтлантНИРО Константин Бандурин объяснил "Корабел.ру", чего стоит ждать от Большой африканской экспедиции и зачем нам нужен криль.
2202
+
0
0
Читать полностью
25.02.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
рыбопромысловое судно
,
квоты под киль
,
рыбная фабрика
,
рыбоперерабатывающий комплекс
,
рыбоперерабатывающее оборудование
,
баадер
Калининградские машиностроители готовы взяться за рыбные фабрики?
Десятки рыболовецких судов застыли на стапелях и у причальных стенок российских верфей из-за срыва поставок оборудования, в том числе и для рыбопереработки. Для понимания проблемы – рыбфабрика супертраулера стоит миллиарды рублей, а подобных фабрик требуется не одна и не две. Компаний, способных помочь с их производством, в стране почти нет. В это "почти" входят три калининградские фирмы, собравшиеся для встречи с "Корабел.ру" за круглым столом регионального центра "Мой бизнес". Говорили не долго, но по делу.
2001
+
0
0
Читать полностью
24.02.2025 | 01:30 //
авторские статьи
,
образование
,
кгту
Как спрос на выпускников учебных заведений заставляет меняться работодателей
Связанных с морем специалистов в самом западном регионе России готовит ФГБОУ ВО "КГТУ". Это не просто вуз, а образовательно-научный комплекс учебных заведений, ориентированных на потребности региона и всей России. Там готовят специалистов для рыбопромыслового флота и рыбохозяйственной отрасли, включая судостроение. Особенности технического образования на современном этапе развития общества мы обсудили с ректором Калининградского государственного технического университета Владимиром Волкогоном.
1959
+
0
17
Читать полностью
20.02.2025 | 01:00 //
интервью
,
грузоперевозки
,
большой порт санкт-петербург
,
перевалка контейнеров
,
пмэф-2024
Большой порт Санкт-Петербург: Копать будем здесь?
Директор компании "Си-Шиппинг" Алексей Гагаринов выступил с идеей превращения Большого порта Санкт-Петербург из фидерного в узловой. Это позволит не только в 3-4 раза увеличить перевалку контейнеров, но и в перспективе – отправлять фидеры с контейнерами в ближайшие страны ЕС.
2432
+
0
1
Читать полностью
19.02.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
грузоперевозки
,
порт калининград
"Миссия морских перевозчиков сейчас очень важна"
Санкции, проблемы с логистикой и необходимость сохранять устойчивость экономики – с такими вызовами сталкивается сегодня Калининградская область. Несмотря на это, регион стремится двигаться вперед и обернуть сложную ситуацию в шанс. Этому будет способствовать и развитие морской отрасли. Заместитель председателя регионального правительства – глава минэкпрома Вероника Лесикова уверена, что одной из важнейших задач сегодня является налаживание устойчивого транспортного сообщения со всей территорией России.
1732
+
0
0
Читать полностью
17.02.2025 | 01:01 //
авторские статьи
,
росрыболовство
,
водные биоресурсы
,
большая африканская экспедиция
,
сергей лютаревич
,
промрыболовство
,
аквакультура калининград
,
люди моря калининград
Отечественный флот еще никогда не работал в Индийском океане. Время пришло?
Калининград исторически тесно связан с морем и рыбным промыслом. Неудивительно, что несколько лет назад властями региона было создано Калининградское агентство по рыболовству. Его глава надеется, что Африканская экспедиция, стартовавшая недавно в Калининградском рыбном порту, станет толчком для развития отрасли.
1938
+
0
6
Читать полностью
13.02.2025 | 02:00 //
авторские статьи
,
сварочное оборудование
,
сварка
,
главный сварщик
,
сварщики
Секреты мастерства главных сварщиков, часть четвертая
Последние годы ведутся активные дискуссии о кадровом голоде и предпринимаются серьезные действия для популяризации работы на судостроительных заводах и других предприятиях. На всех уровнях корабелов стараются поддержать: создать комфортные условия труда, проживания, обеспечить достойным заработком. Но не только материальные блага приводят людей на предприятия. Важную роль в становлении профессионала играют общее ощущение от работы, обстановка, наставники, готовые поделиться знаниями и любовью к своей профессии.
1642
+
0
0
Читать полностью
11.02.2025 | 07:01 //
авторские статьи
,
большая африканская экспедиция
,
промрыболовство
,
балтгосрыбтрест
,
люди моря калининград
«Почти половину бюджета Калининграда составляли средства, заработанные рыбаками»
Об истории калининградских рыболовов и о перспективах возрождения отрасли мы беседуем с капитаном дальнего плавания, заслуженным работником рыбного хозяйства России, президентом калининградской региональной общественной организации «Ассоциация морских капитанов» Валерием Мезенцевым.
1798
+
0
1
Читать полностью
08.02.2025 | 09:40 //
авторские статьи
,
судостроение
,
вокругсветакорабелру
,
рынок судостроения
Мировое судостроение: итоги 2024-го – ожидания 2025 года
Насколько сегодня востребована постройка гражданских судов, какие заказы преобладают в портфеле новостроя, кому достаются контракты и что происходит с ценами и сроками их выполнения?
7398
+
0
0
Читать полностью
06.02.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
imo
,
вокругсветакорабелру
,
рынок судостроения
IMO в 2025 году: приоритеты в работе и сигналы корабелам
Руководство Международной морской организации (IMO) обнародовало основные задачи, на решении которых предполагает сосредоточить особое внимание – на что теперь ориентироваться заказчикам новостроя и судостроителям?
1833
+
0
1
Читать полностью
Назад
1
...
19
20
21
22
23
...
249
Вперед
реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш MAX-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
АтлантНИРО отметил 75-летие. Начав с обеспечения первых сельдяных экспедиций и изучения рыбных запасов в Атлантике, институт способствовал превращению Калининградской области в рыбацкий край, по сути открыв стране ворота в Мировой океан. Сегодня перед калининградскими учеными стоят новые амбициозные задачи – обеспечить расширение российских промыслов у берегов Африки и вернуть отечественных рыбаков в районы Антарктики. Руководитель АтлантНИРО Константин Бандурин объяснил "Корабел.ру", чего стоит ждать от Большой африканской экспедиции и зачем нам нужен криль. 
Десятки рыболовецких судов застыли на стапелях и у причальных стенок российских верфей из-за срыва поставок оборудования, в том числе и для рыбопереработки. Для понимания проблемы – рыбфабрика супертраулера стоит миллиарды рублей, а подобных фабрик требуется не одна и не две. Компаний, способных помочь с их производством, в стране почти нет. В это "почти" входят три калининградские фирмы, собравшиеся для встречи с "Корабел.ру" за круглым столом регионального центра "Мой бизнес". Говорили не долго, но по делу.
Связанных с морем специалистов в самом западном регионе России готовит ФГБОУ ВО "КГТУ". Это не просто вуз, а образовательно-научный комплекс учебных заведений, ориентированных на потребности региона и всей России. Там готовят специалистов для рыбопромыслового флота и рыбохозяйственной отрасли, включая судостроение. Особенности технического образования на современном этапе развития общества мы обсудили с ректором Калининградского государственного технического университета Владимиром Волкогоном.
Директор компании "Си-Шиппинг" Алексей Гагаринов выступил с идеей превращения Большого порта Санкт-Петербург из фидерного в узловой. Это позволит не только в 3-4 раза увеличить перевалку контейнеров, но и в перспективе – отправлять фидеры с контейнерами в ближайшие страны ЕС. 
Санкции, проблемы с логистикой и необходимость сохранять устойчивость экономики – с такими вызовами сталкивается сегодня Калининградская область. Несмотря на это, регион стремится двигаться вперед и обернуть сложную ситуацию в шанс. Этому будет способствовать и развитие морской отрасли. Заместитель председателя регионального правительства – глава минэкпрома Вероника Лесикова уверена, что одной из важнейших задач сегодня является налаживание устойчивого транспортного сообщения со всей территорией России. 
Калининград исторически тесно связан с морем и рыбным промыслом. Неудивительно, что несколько лет назад властями региона было создано Калининградское агентство по рыболовству. Его глава надеется, что Африканская экспедиция, стартовавшая недавно в Калининградском рыбном порту, станет толчком для развития отрасли.
Последние годы ведутся активные дискуссии о кадровом голоде и предпринимаются серьезные действия для популяризации работы на судостроительных заводах и других предприятиях. На всех уровнях корабелов стараются поддержать: создать комфортные условия труда, проживания, обеспечить достойным заработком. Но не только материальные блага приводят людей на предприятия. Важную роль в становлении профессионала играют общее ощущение от работы, обстановка, наставники, готовые поделиться знаниями и любовью к своей профессии.
Об истории калининградских рыболовов и о перспективах возрождения отрасли мы беседуем с капитаном дальнего плавания, заслуженным работником рыбного хозяйства России, президентом калининградской региональной общественной организации «Ассоциация морских капитанов» Валерием Мезенцевым.
Насколько сегодня востребована постройка гражданских судов, какие заказы преобладают в портфеле новостроя, кому достаются контракты и что происходит с ценами и сроками их выполнения?
Руководство Международной морской организации (IMO) обнародовало основные задачи, на решении которых предполагает сосредоточить особое внимание – на что теперь ориентироваться заказчикам новостроя и судостроителям?