реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
19
20
21
22
23
...
241
Вперед
05.10.2024 | 00:43 //
виктория корабеловна
,
вайгач
,
краболовы
,
краболовное судно-процессор
Ловись краб большой и маленький!
Этим летом мне удалось побывать на двух новых краболовах! Их обзоры можно посмотреть на наших YouTube и RuTube каналах. За строительством судов я следила с самой закладной доски, была на спусках и раздавала памятные наклейки заводчанам! Всегда приятно наблюдать за строительством. Суда они как дети, и каждая компания очень дорожит своими новыми проектами.
373
+
0
1
Читать полностью
04.10.2024 | 00:01 //
авторские статьи
,
судостроение
,
пропульсивные системы
,
поставщики
ЧЕСТНО О СУДОСТРОЕНИИ
Меня часто спрашивают: "А где же ваше честно о судостроении, если вы все согласовываете?" Я подумала и решила опросить генеральных директоров судостроительных заводов и судоходных компаний, предложив ответить на один вопрос для рубрики #ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ. Предварительно предупредили, что ответ будет опубликован в журнале не анонимно, а с указанием ФИО и фирмы.
824
+
0
2
Читать полностью
03.10.2024 | 11:10 //
авторские статьи
,
судостроение
,
танкер-продуктовоз
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
Танкеры-продуктовозы: от спроса – к новострою
Почему рынок настойчиво требует именно эти суда, каково нынешнее состояние продуктовозного флота, когда и какого пополнения можно ожидать, сколько стоит построить новый танкер и где их преимущественно заказывают?
753
+
0
0
Читать полностью
02.10.2024 | 00:10 //
авторские статьи
,
намывные работы
,
лср базовые
,
земснаряды
АО "ЛСР. Базовые": большим проектам – мощный флот
На страницах нашего портала мы рассматриваем самые разные суда, в том числе частный флот отдельных крупных компаний. На этот раз в фокусе внимания – АО "ЛСР. Базовые". Предприятие, входящее в состав известного строительного холдинга ПАО "Группа ЛСР", за время своего существования успело зарекомендовать себя не только в области добычи нерудных материалов, но и в таком интересном направлении, как гидронамыв искусственных территорий. erid: LjN8KMECw
491
+
0
1
Читать полностью
01.10.2024 | 00:10 //
видео
,
окская судоверфь
,
виктория корабеловна
,
судостроительные заводы россии
Спецпроект "Судостроительные заводы России": "Окской судоверфи" исполнилось 117 лет
Окская судоверфь – отличный пример грамотно организованного серийного производства, где на сегодняшний день не только строят самые современные сухогрузы, но и краболовы.
214
+
0
0
Читать полностью
28.09.2024 | 02:00 //
авторские статьи
,
корабелы
,
заводская газета
,
корпоративные издания
О жизни корабелов сквозь призму корпоративных изданий
Практически на каждом предприятии есть собственное корпоративное издание, рассказывающее о жизни компании, коллективе и ключевых событиях отрасли. В этой статье представим основные журналы, газеты, информационные листки, выпускающиеся прямо на судостроительных заводах и в конструкторских бюро.
429
+
0
1
Читать полностью
25.09.2024 | 00:01 //
авторские статьи
,
росморпорт
,
владимир штрамбранд
,
ледокол балтийского моря
"Меня окружала очень сильная команда" Большой разговор с Владимиром Штрамбрандом
Одним из крупнейших заказчиков в российском судостроении является "Росморпорт". И многие проекты его ледоколов, буксиров и паромов обязаны своим появлением на свет Владимиру Штрамбранду. За почти два десятка лет, когда он отвечал за флот "Росморпорта", было построено около сотни судов. Ему и слово.
875
+
0
1
Читать полностью
24.09.2024 | 00:18 //
авторские статьи
,
судостроение
,
контейнеровоз
,
россия-китай
,
вокругсветакорабелру
Судостроение Китая: реформы и рекорды
В своем развитии судостроительные отрасли России и Китая следуют одним курсом – на укрупнение производственных объединений и повышение эффективности их работы, при самой активной помощи государства. Только вот на пути продвижения к этой заветной цели Поднебесная нас существенно опережает…
619
+
0
0
Читать полностью
23.09.2024 | 00:01 //
авторские статьи
,
судостроение
,
спг-танкер
,
экспорт газа
,
вокругсветакорабелру
Газовозы для "Арктик СПГ-2": не дожидаясь новостроя
Почему реализация данного проекта так важна для России, как обстоят дела с постройкой необходимых для этого газовозов и каким образом пока решается проблема вывоза?
1212
+
0
1
Читать полностью
20.09.2024 | 00:34 //
авторские статьи
,
россия-индия
,
морские грузоперевозки
,
порты
,
вокругсветакорабелру
,
восточный морской коридор
Восточный морской коридор – штрихи к портрету
В каком виде возрождается эта важнейшая для России и Индии транспортная трасса, кто еще намерен присоединиться к ее работе, какие грузы предполагается транспортировать и как реализация проекта в целом поможет решить проблемы отечественного судостроения?
375
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
19
20
21
22
23
...
241
Вперед
реклама
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Этим летом мне удалось побывать на двух новых краболовах! Их обзоры можно посмотреть на наших YouTube и RuTube каналах. За строительством судов я следила с самой закладной доски, была на спусках и раздавала памятные наклейки заводчанам! Всегда приятно наблюдать за строительством. Суда они как дети, и каждая компания очень дорожит своими новыми проектами. 
Меня часто спрашивают: "А где же ваше честно о судостроении, если вы все согласовываете?" Я подумала и решила опросить генеральных директоров судостроительных заводов и судоходных компаний, предложив ответить на один вопрос для рубрики #ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ. Предварительно предупредили, что ответ будет опубликован в журнале не анонимно, а с указанием ФИО и фирмы.
Почему рынок настойчиво требует именно эти суда, каково нынешнее состояние продуктовозного флота, когда и какого пополнения можно ожидать, сколько стоит построить новый танкер и где их преимущественно заказывают? 
На страницах нашего портала мы рассматриваем самые разные суда, в том числе частный флот отдельных крупных компаний. На этот раз в фокусе внимания – АО "ЛСР. Базовые". Предприятие, входящее в состав известного строительного холдинга ПАО "Группа ЛСР", за время своего существования успело зарекомендовать себя не только в области добычи нерудных материалов, но и в таком интересном направлении, как гидронамыв искусственных территорий.
erid: LjN8KMECw 
Окская судоверфь – отличный пример грамотно организованного серийного производства, где на сегодняшний день не только строят самые современные сухогрузы, но и краболовы. 
Практически на каждом предприятии есть собственное корпоративное издание, рассказывающее о жизни компании, коллективе и ключевых событиях отрасли. В этой статье представим основные журналы, газеты, информационные листки, выпускающиеся прямо на судостроительных заводах и в конструкторских бюро.
Одним из крупнейших заказчиков в российском судостроении является "Росморпорт". И многие проекты его ледоколов, буксиров и паромов обязаны своим появлением на свет Владимиру Штрамбранду. За почти два десятка лет, когда он отвечал за флот "Росморпорта", было построено около сотни судов. Ему и слово.
В своем развитии судостроительные отрасли России и Китая следуют одним курсом – на укрупнение производственных объединений и повышение эффективности их работы, при самой активной помощи государства. Только вот на пути продвижения к этой заветной цели Поднебесная нас существенно опережает…
Почему реализация данного проекта так важна для России, как обстоят дела с постройкой необходимых для этого газовозов и каким образом пока решается проблема вывоза? 
В каком виде возрождается эта важнейшая для России и Индии транспортная трасса, кто еще намерен присоединиться к ее работе, какие грузы предполагается транспортировать и как реализация проекта в целом поможет решить проблемы отечественного судостроения? 