АО «Жатайская судоверфь» в рамках соглашения с Жатайским техникумом трудоустроило пять молодых специалистов на производстве. Планируется, что в 2026 году к команде судоверфи присоединятся еще семь выпускников.
Проект по модернизации судостроительного завода реализован в 2025 году. В рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект инвестировано 4,69 млрд рублей, создано 117 рабочих мест из 664 запланированных.
«В конце прошлого года мы завершили инвестиционную фазу и сдали объект в эксплуатацию. Мощности предприятия позволяют выпускать до 10 речных судов в год. При полной загрузке на производстве смогут работать более 600 человек, в том числе мотивированных молодых специалистов», — рассказал директор АО «Жатайская судоверфь» Влад Пермяков.
Резидент совместно с главами районов и представителями учреждений среднего-профессионального образования (СПО) ведет профориентационную работу по принципу «школа-техникум-производство», сообщает Корпорация развития Дальнего Востока.
«Наши выпускники второй год проходят практику на судостроительном заводе. Первый выпуск уже работает на судоверфи. Выпускники 2026 года, как только сдадут экзамены и получат дипломы, также будут готовы к трудоустройству», — отметил директор Жатайского техникума Владимир Тихонов.
Ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути. До 2036 года на судостроительном заводе планируют построить около 100 речных судов.
Текущая мощность верфи — до 10 судов класса «река-море» ежегодно, включая арктические классы Arc4 и Arc5. В перспективе она может стать крупным центром, способным выпускать компоненты для судов высших ледовых классов Arc6 и Arc7.
Ориентировочно к 2028 году, в рамках второго этапа проекта, начнется активный переход к высокопроизводительному режиму. Основное внимание будет уделено автоматизации сборочного конвейера и изготовлению узлов, что должно повысить общую продуктивность на 20% и усилить конкурентоспособность продукции даже в сравнении с предприятиями Северо-Запада России.
