Корвет "Jingmen" построен на судоверфи Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу, стал 24-м корветом семейства проекта 056, вошедшим в строй китайского флота менее чем за три года.
Строительство корветов семейства проекта 056 осуществляется одновременно на четырех китайских судостроительных предприятиях. Головной корабль "Bengbu (бортовой номер "582") был построен на верфи Hudong Shipyard судостроительного объединения Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group в Шанхае, где начат строительством в 2010 году, спущен на воду 22 мая 2012 года, передан на заводские ходовые испытания 6 ноября 2012 года и сдан ВМС НОАК 25 февраля 2013 года.
Всего за 35 месяцев китайский флот получил 24 таких корвета, из которых по семь единиц были построены предприятиями Hudong Shipyard в Шанхае и Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу, и по пять единиц – верфями Dalian Liaonan Shipyard в Даляне и Wuchang Shipbuilding Industry Company в Ухани. Из них восемь кораблей были переданы ВМС НОАК в 2013 году, десять – в 2014 году, пять – в 2015 году, и один ("Jingmen") – уже в 2016 году. Еще один корвет (шанхайской постройки с бортовым номером "507") на конец января 2016 года проходил заводские ходовые испытания, и еще минимум шесть единиц находились на различных верфях в стадии достройки на плаву.
С конца 2014 года началось вступление в строй корветов модифицированного проекта 056А, отличающегося от базового проекта 056 главным образом наличием буксируемой ГАС, что значительно увеличивает противолодочные возможности корабля. При этом постройка обеих модификаций продолжается параллельно. К настоящему времени к проекту 056А относятся шесть из 24 построенных корветов.
Из 24 корветов, вступивших в строй, десять находятся в составе Южного флота (в том числе два – в составе гарнизона Гонконга), семь – в составе Восточного флота, и семь – в составе Северного флота ВМС НОАК.
