О том, что экологическая повестка выходит на передний план, президент и правительство заявили в 2008 году. С тех пор динамика сбросов, выбросов, отходов, деградации природных экосистем ухудшилась, а ни одна из реформ так и не доведена до конца.
Виктория Абрамченко считает, что главная причина подобных проблем заключается в том, что нет никакой системности. Вице-премьер отметила, что особенное внимание нужно уделить затопленным судам, которые необходимо поднимать. Также затрагивался вопрос нормативного регулирования данной проблемы: корабль можно просто затопить — это считается утилизацией. Это может быть абсолютно любой корабль, который перевозил грузы, использовался рыбаками, военный корабль.
Используются лишь два критерия: не мешает судоходству, не несет вреда окружающей среде
Структуры, которые несут ответственность за данный вопрос, зачастую не видят никакой проблемы. Так, на Дальнем Востоке под водой находится более 600 судов.
Абрамченко заявила, что необходимо подготовить просеку в законодательстве: собственник корабля должен понимать, что его нельзя бросить, просто затопить. После окончания эксплуатационного срока суда должны быть утилизированы.
Проблема затопленных судов сильно влияет на экологическую обстановку. Это воздействие нужно минимизировать, - об этом сообщает Коммерсантъ.
 |
| Виктория Абрамченко / "Википедия" |
