В отсутствие новых военных заказов ФГУП "Адмиралтейские верфи" фокусируется на коммерческом судостроении.
Стратегический партнер завода, ОАО "Совкомфлот", подготовил для верфи пакет "гражданских" заказов на сумму более $500 млн. Об этом сообщал Юрий Еремеев, заместитель генерального директора ФГУП "Адмиралтейские верфи". Сейчас на "Адмиралтейские верфи" поступило коммерческое предложение от "Совкомфлота" на строительство двух серий сухогрузов, то есть 12 судов. Стоимость контракта может достигать $350-400 млн.
Как сообщал ранее Дмитрий Скарга, генеральный директор ОАО "Совкомфлот", к первой серии относятся суда не ледового класса дедвейтом 58 тыс. т, рыночная стоимость которых составляет $45-50 млн, ко второй -- ледового класса водоизмещением 17 тыс. т, стоимостью $20-22 млн. По словам Юрия Еремеева, сейчас идет техническая и коммерческая проработка проекта. Контракт планируется подписать до конца 2004 г.
В 2005 г. "Совкомфлот" рассчитывает построить на верфях два танкера дедвейтом 47 тыс. т в дополнение к серии судов, контракт на создание которых был заключен в апреле 2003 г.
В пятницу, 27 августа, было спущено на воду третье судно этой серии Tower Bridge. В декабре его планируют передать заказчику после прохождения испытаний. Остальные три танкера будут переданы в 2005-2006 гг. Рыночная стоимость танкера составляет $30 млн.
Стратегический партнер завода, ОАО "Совкомфлот", подготовил для верфи пакет "гражданских" заказов на сумму более $500 млн. Об этом сообщал Юрий Еремеев, заместитель генерального директора ФГУП "Адмиралтейские верфи". Сейчас на "Адмиралтейские верфи" поступило коммерческое предложение от "Совкомфлота" на строительство двух серий сухогрузов, то есть 12 судов. Стоимость контракта может достигать $350-400 млн.
Как сообщал ранее Дмитрий Скарга, генеральный директор ОАО "Совкомфлот", к первой серии относятся суда не ледового класса дедвейтом 58 тыс. т, рыночная стоимость которых составляет $45-50 млн, ко второй -- ледового класса водоизмещением 17 тыс. т, стоимостью $20-22 млн. По словам Юрия Еремеева, сейчас идет техническая и коммерческая проработка проекта. Контракт планируется подписать до конца 2004 г.
В 2005 г. "Совкомфлот" рассчитывает построить на верфях два танкера дедвейтом 47 тыс. т в дополнение к серии судов, контракт на создание которых был заключен в апреле 2003 г.
В пятницу, 27 августа, было спущено на воду третье судно этой серии Tower Bridge. В декабре его планируют передать заказчику после прохождения испытаний. Остальные три танкера будут переданы в 2005-2006 гг. Рыночная стоимость танкера составляет $30 млн.
