Вопрос о создании штрафстоянок возник, когда в жители Ростовской области стали все чаще покупать лодки. По словам начальника отдела безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по Ростовской области Вячеслава Каргина, тема штрафстоянок актуальна в тех районах, где много водоемов.
«Есть необходимость в штрафных стоянках там, где наблюдается интенсивное судоводительство. Это Таганрогский залив, река Дон от Ростова до Семикаракорска, Цимлянское и Веселовское водохранилища», — уточнил он.
Вячеслав Каргин также отметил, что появление штрафстоянок способно повысить безопасность на воде: зная о возможности эвакуации судна, судоводители будут внимательнее относиться к соблюдению правил.
В настоящее время вопрос создания штрафстоянок находится в стадии проработки. Для владельцев маломерных судов штрафы и расходы на эвакуацию и хранение могут стать ощутимой финансовой нагрузкой. Для бизнеса же низкие тарифы и высокие операционные издержки делают проект малопривлекательным без государственной поддержки. Чтобы инициатива воплотилась в жизнь, потребуется пересмотреть тарифную политику, разработать чёткие нормативные акты, регулирующие ответственность сторон, и найти инвесторов, готовых вложиться в инфраструктуру, сообщает DonDay.
