Тазовский речной порт готовится к предстоящей навигации. В этом сезоне, как и прежде, будет задействован весь технический потенциал порта — теплоход «Тюменский-16», два речных тягача, два плавкрана и самоходные баржи.
Речники возвращаются сейчас из отпусков и приступают к ремонту флота. К ним уже готовы присоединиться несколько практикантов из Омского речного училища.
Кроме профилактических работ в машинных отделениях, экипажам предстоит обновить регистрационные и идентификационные номера, пожарный инвентарь. Средств для ремонта не хватает. Хотя самое необходимое все же удалось завезти — запчасти, кислород для проведения сварочных работ. А вот покраску корпусов, скорее всего, придется отложить — краски у речников нет.
Администрация речного порта занимается сейчас заключением договоров на навигацию. Предприятие выиграло тендер на доставку дров в Находку, Антипаюту и на рыбоугодия. В стадии подготовки договоры на перевозку грузов с местными предприятиями — ЖКХ, управлением образования, районной больницей и строительно-монтажным предприятием. Есть надежда и на сторонние заказы — так, общество Лукойл-Бурение уже заявило о желании взять в аренду один из плавкранов.
К предстоящей навигации готовится и обстановочный участок Тазовского. Основная задача прорабского участка № 19 окружного управления водных путей и судоходства — обеспечение безопасности прохода судов в верховьях реки Таз и Тазовской губе. С этой целью расставляются навигационные знаки, водные пути освобождаются от всего, что может помешать движению судов.
Отметим, что на изготовление знаков и ремонт ушло около 17 кубов леса. По прогнозам специалистов, ледоход на реке Таз ожидается 12–14 июня.
Речники возвращаются сейчас из отпусков и приступают к ремонту флота. К ним уже готовы присоединиться несколько практикантов из Омского речного училища.
Кроме профилактических работ в машинных отделениях, экипажам предстоит обновить регистрационные и идентификационные номера, пожарный инвентарь. Средств для ремонта не хватает. Хотя самое необходимое все же удалось завезти — запчасти, кислород для проведения сварочных работ. А вот покраску корпусов, скорее всего, придется отложить — краски у речников нет.
Администрация речного порта занимается сейчас заключением договоров на навигацию. Предприятие выиграло тендер на доставку дров в Находку, Антипаюту и на рыбоугодия. В стадии подготовки договоры на перевозку грузов с местными предприятиями — ЖКХ, управлением образования, районной больницей и строительно-монтажным предприятием. Есть надежда и на сторонние заказы — так, общество Лукойл-Бурение уже заявило о желании взять в аренду один из плавкранов.
К предстоящей навигации готовится и обстановочный участок Тазовского. Основная задача прорабского участка № 19 окружного управления водных путей и судоходства — обеспечение безопасности прохода судов в верховьях реки Таз и Тазовской губе. С этой целью расставляются навигационные знаки, водные пути освобождаются от всего, что может помешать движению судов.
Отметим, что на изготовление знаков и ремонт ушло около 17 кубов леса. По прогнозам специалистов, ледоход на реке Таз ожидается 12–14 июня.
