Специалисты Комитета по природопользованию провели проверку станций по приему льяльных и сточных вод в акватории Невы и на водах Большого морского порта "Санкт-Петербург". Внимание обращалось на количество принятых вод, на оформление документации, соблюдение требований обеспечения пожарной безопасности. Особый интерес представляла станция приема сточных вод.
"Работает данный объект уже второй год. Однако в прошлую навигацию активности здесь не наблюдалось. Проверка показала, что в этом году судовладельцы активно пользуются станцией. Нарушений в работе самого объекта мы не обнаружили", - отмечает начальник отдела координации аварийных работ Комитета по природопользованию Игорь Березин. За неделю станция приняла 20 тонн. По мнению специалистов, эта цифра - показатель активной работы и востребованности станции, сообщает администрация Санкт-Петербурга.
Судно "Экомарин-1" стоит в порту и принимает сточные и льяльные воды. Здесь же ведется переработка нефтезагрязненных вод с отделением нефтепродуктов, остальную жидкость отправляют в коллектор ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". За месяц такое крупное судно принимает порядка 460 тонн.
Проверив станции по приему сточных и льяльных вод, специалисты осмотрели общее состояние акватории Невы с целью обеспечения безопасного судоходства.
Сегодня безаварийному движению судов угрожает затонувший железобетонный плавучий причал в устье реки Смоленки.
"Совместно со специалистами порта будем решать, как поднять причал из воды. Если оставить его до зимы и дать ему обледенеть, могут возникнуть еще большие трудности, в том числе, экономические, при поднятии причала", - говорит Игорь Березин.
В Новой канонерской гавани рядом с островом Белым был обнаружен затонувший дебаркадер. Владельцы этого объекта известны. Специалисты Департамента Росприроднадзора приняли решение выдать хозяину пристани предписание и обязать его достать дебаркадер из воды.
Следующая проверка на воде запланирована на конец августа.
Судно "Экомарин-1" стоит в порту и принимает сточные и льяльные воды. Здесь же ведется переработка нефтезагрязненных вод с отделением нефтепродуктов, остальную жидкость отправляют в коллектор ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". За месяц такое крупное судно принимает порядка 460 тонн.
Проверив станции по приему сточных и льяльных вод, специалисты осмотрели общее состояние акватории Невы с целью обеспечения безопасного судоходства.
Сегодня безаварийному движению судов угрожает затонувший железобетонный плавучий причал в устье реки Смоленки.
"Совместно со специалистами порта будем решать, как поднять причал из воды. Если оставить его до зимы и дать ему обледенеть, могут возникнуть еще большие трудности, в том числе, экономические, при поднятии причала", - говорит Игорь Березин.
В Новой канонерской гавани рядом с островом Белым был обнаружен затонувший дебаркадер. Владельцы этого объекта известны. Специалисты Департамента Росприроднадзора приняли решение выдать хозяину пристани предписание и обязать его достать дебаркадер из воды.
Следующая проверка на воде запланирована на конец августа.
