Эти данные нужны, чтобы оперативно и максимально точно анализировать работу оборудования и, в случае необходимости, корректировать работу.
Раньше данные о работе оборудования собирались вручную специалистами. Чтобы снять показания сотрудникам предприятия приходилось залезать на кран.
Уникальность проекту придает тот факт, что большинство кранов выпущено в 1970-е годы и на них технически не предусматривалась возможность размещения автоматизированных систем управления, сообщает пресс-служба НТК.
"Выполнение производственной программы в ММТП на следующий год не предусматривает каких-либо длительных простоев. Соответственно, всё оборудование порта на всех основных грузовых районах должно постоянно быть высоконагруженным. Благодаря реализованному проекту мы получим возможность контролировать работу оборудования и его производительность, вовремя корректировать возникающие отклонения", - отметил директор по цифровому развитию НТК Максим Кислов.
