После успешного ремонта в 2000-2001 гг. на архангельском судоремонтном заводе "Красная Кузница" ледокола "Аврамий Завенягин", заказчик ОАО "ГМК "Норильский никель" выразил свое доверие заводу и в очередной раз выбрал его в качестве надежной судоремонтной базы.
Специалистам СРЗ предстоит проведение крупного заводского ремонта с докованием двух судов. Морской судовой плавкран «Севастополец-5» грузоподъёмностью 140 т уже прибыл на «Красную Кузницу», а в конце сентября специалисты ждут буксир «С.Сердаков».
Как сообщили в пресс-службе завода, традиционный объём работ по обоим судам включает: ремонт винто-рулевого комплекса, донно-забортной арматуры, замену участков наружной обшивки и покраску. Предполагается большой объём ремонта по слесарной части (главных двигателей, насосов, компрессоров) и значительный объём электроремонтных работ. Оба судна подлежат освидетельствованию на класс Российского речного регистра.
Специалистам СРЗ предстоит проведение крупного заводского ремонта с докованием двух судов. Морской судовой плавкран «Севастополец-5» грузоподъёмностью 140 т уже прибыл на «Красную Кузницу», а в конце сентября специалисты ждут буксир «С.Сердаков».
Как сообщили в пресс-службе завода, традиционный объём работ по обоим судам включает: ремонт винто-рулевого комплекса, донно-забортной арматуры, замену участков наружной обшивки и покраску. Предполагается большой объём ремонта по слесарной части (главных двигателей, насосов, компрессоров) и значительный объём электроремонтных работ. Оба судна подлежат освидетельствованию на класс Российского речного регистра.
