На одной зарядке судно способно работать в семь раз дольше, чем любой существующий сейчас в мире электропаром.
Недавно спущенный на воду паром Ellen E-ferry будет курсировать на участке в 22 морских мили между островами Эрё и Финшав. Об этом сообщает издание Seatrade Maritime News.
|
|
| Электропаром E-ferry/Морские вести России |
На одной зарядке судно способно работать в семь раз дольше, чем любой другой электропаром. Рабочая скорость судна составляет 13-15,5 узлов. Грузоподъемность судна составляет свыше 30 легковых автомомбилей и пяти грузовых машин, а также 198 пассажиров в летние месяцы и 147 пассажиров – зимой.
В Ellen E-ferry встроена самая большую электробатарея, однако аварийного генератора конструкцией судна не предусмотрено. Компания Danfoss Editron несет ответственность за работу электрики на судне. Она же установила на пароме стационарную зарядную станцию для 4,3-мегаваттного аккумулятора.
