«Уже есть договоренность с Минтрансом РФ, с федеральным Агентством водных ресурсов о поступательной плановой очистке Вятки. И начнем работы с устья вместе с Татарстаном — там, где Вятка впадает в Каму. Работы на этом участке — от впадения в Каму до города Вятские Поляны — начнем уже в следующем году. Я думаю, что год-два — и в Вятские Поляны смогут заходить большие белые теплоходы», — рассказал губернатор Кировской области.
По его словам, наряду с пассажирскими будут развивать и грузовые речные перевозки. Для этого будет проведена очистка реки от грузового порта до акватории Кирова для доставки строительных грузов, использование реки в районе Котельнича, передает ИА Интерфакс.
«Это в ближайшее время, но в планах у нас — возобновление полного судоходства, это сделать вполне возможно. Нас поддерживает в этом Минтранс РФ, и мы пусть поступательно, но верно это сделаем», — заявил губернатор.
В советские времена, по словам Александра Соколова, для обеспечения судоходности Вятки ежегодно работало 12 земснарядов, но после прекращения речных лесоперевозок эта работа была прекращена.
Как ранее сообщал Корабел.ру, в 2024 году перевозки грузов по Вятке были возобновлены.
