По состоянию на 1 апреля 2004г., просроченная задолженность по платежам в госбюджет подведомственных Министерству транспорта и коммуникаций Беларуси предприятий составила 4,4 млрд. белорусских руб.
По данным Министерства по налогам и сборам Беларуси, опубликованным газетой "Транспортный вестник", на долю предприятий автомобильного транспорта приходилось 34% от этой суммы, 27,3% пришлось на организации внутреннего водного транспорта, 22,4% - на предприятия дорожного хозяйства, 15,9% - на подведомственные Минтрансу промышленные предприятия. В целом по министерству чистый убыток за три месяца 2004г. составил порядка 8 млрд. белорусских руб.
По итогам марта по предприятиям Минтранса прогнозируется получение прибыли в размере 0,35 млрд. белорусских руб.
Удельный вес убыточных предприятий в общем количестве по Минтрансу составил, согласно опубликованным в газете данным, 46,7%. Больше всего убыточных предприятий приходится на организации внутреннего водного и автомобильного транспорта - 75% и 60,4% соответственно. За январь-март по сравнению с аналогичным периодом 2003г. ожидается сокращение количества убыточных предприятий на 21,8%.
По организациям водного транспорта прогнозируется рост чистого убытка на 90,7% по сравнению с предыдущим периодом, который составит в денежном выражении 0,7 млрд. белорусских руб. Убыточны 8 филиалов Белорусского речного пароходства, Витебскречтранс и три предприятия водных путей: Днепро-Двинское, Нижне-Припятское и Днепробугводпуть. За январь-март предприятиями водных путей получены бюджетные ассигнования на содержание водных путей в размере 1,26 млрд. белорусских руб., что составило 91% от запланированной на квартал суммы.
Как сообщает газета, в целях улучшения финансового положения министерством разработана отраслевая программа мер по выводу на безубыточную работу организаций Минтранса в 2004г., которая направлена на согласование в Совет министров Беларуси.
По данным Министерства по налогам и сборам Беларуси, опубликованным газетой "Транспортный вестник", на долю предприятий автомобильного транспорта приходилось 34% от этой суммы, 27,3% пришлось на организации внутреннего водного транспорта, 22,4% - на предприятия дорожного хозяйства, 15,9% - на подведомственные Минтрансу промышленные предприятия. В целом по министерству чистый убыток за три месяца 2004г. составил порядка 8 млрд. белорусских руб.
По итогам марта по предприятиям Минтранса прогнозируется получение прибыли в размере 0,35 млрд. белорусских руб.
Удельный вес убыточных предприятий в общем количестве по Минтрансу составил, согласно опубликованным в газете данным, 46,7%. Больше всего убыточных предприятий приходится на организации внутреннего водного и автомобильного транспорта - 75% и 60,4% соответственно. За январь-март по сравнению с аналогичным периодом 2003г. ожидается сокращение количества убыточных предприятий на 21,8%.
По организациям водного транспорта прогнозируется рост чистого убытка на 90,7% по сравнению с предыдущим периодом, который составит в денежном выражении 0,7 млрд. белорусских руб. Убыточны 8 филиалов Белорусского речного пароходства, Витебскречтранс и три предприятия водных путей: Днепро-Двинское, Нижне-Припятское и Днепробугводпуть. За январь-март предприятиями водных путей получены бюджетные ассигнования на содержание водных путей в размере 1,26 млрд. белорусских руб., что составило 91% от запланированной на квартал суммы.
Как сообщает газета, в целях улучшения финансового положения министерством разработана отраслевая программа мер по выводу на безубыточную работу организаций Минтранса в 2004г., которая направлена на согласование в Совет министров Беларуси.
