Уникальное судно Енисейского речного пароходства туер "Енисей" вышел в навигацию. Ежегодно основной задачей этого дизель-электрохода является проводка судов в Казачинском пороге.
За сутки буксирному судну под управлением опытного капитана Сергея Пластинина приходится многократно поднимать как пассажирские теплоходы, так и грузовые суда и целые составы без распаузки, что ускоряет процесс преодоления судами опасного для судоходства участка реки.
Казачинский порог является своего рода природной плотиной, благодаря создаваемому им подпору, выше по течению поддерживается уровень воды приемлемый для прохождения судов на юг от Северного Ледовитого океана до Красноярска. Однако собственным ходом преодолеть быстрое течение порога и три километра подводных камней при ширине судового хода 70 метров способны только теплоходы проекта "ОТ-2000" – самые мощные самоходные суда на Енисее. Помощь остальным оказывает туер. Подъемка судов в Казачинском пороге проводится с применением туерного троса, проложенного по дну фарватера реки.
Енисейское пароходство, кроме подъема собственного флота, осуществляет подъем и сторонних судов. Для этого судовладельцам необходимо заранее согласовать с ЕРП схемы типовых составов, которые планирую проходить порог в навигацию и оплатить услуги, согласно утвержденным тарифам.
Пресс-служба ОАО "ЕРП"
