Министерство промышленности и торговли недостаточно проработало механизм строительства траулеров и сейнеров на отечественных предприятиях. Такое мнение высказал вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев
"На сегодняшний день вопросов к министерству промышленности остаётся более чем достаточно. Кто будет обеспечивать риски рыбаков, которые разместят заказы на строительство судов на предприятиях, которые по этим проектам суда не строили?" - цитирует слова вице-премьера ТАСС.
Также Трутнев обозначил неясность в распределении затрат, связанных со строительством первого судна, приобретением проекта, оснасткой, новым оборудованием и обучением персонала.
"У нас принято эти затраты „сбрасывать“ на первое судно, но такой нагрузки не одно судно не выдержит, оно утонет ещё до начала строительства. Это проблема министерства, и она до сих пор не решена", - подчеркнул полпред.
Он намерен поторопить профильное ведомство с решением проблемы. "После этого Минпром обязан начать строительство судов, иначе они станут препятствием для выполнения поручений президента. Я думаю, вряд ли это сильно поможет им в работе, они постараются избежать этого риска", - заключил вице-премьер.
Новые поправки в закон рыболовстве предусматривают предоставление компаниям до 20% квот на вылов рыбы в обмен на инвестиционные обязательства по строительству рыболовных судов на отечественных верфях, а также рыбоперерабатывающих предприятий.
