"Понятно, что Северный морской путь будет развиваться, в зависимости от того, насколько развита инфраструктура. Сейчас большую активность проявляет руководство Сахалина, они двумя руками взялись за Корсаков, нашли инвесторов, и тема модернизации порта Корсаков сейчас там идет постоянно в развитии. Точно такую же работу надо проводить на Камчатке, само по себе правительство не будет делить: сюда заходите, сюда не заходите. Суда будут заходить туда, где готовая портовая инфраструктура, где быстрая разгрузка, удобное обслуживание, бункеровка, стоянка безопасная, этим надо заниматься", - сообщил Трутнев журналистам, передает ТАСС.
Полпред отметил, что регион меняется, возникают новые объекты инфраструктуры, но отметил недостаточное число подрядных организаций, готовых работать на дальневосточных объектах.
Ранее сообщалось, что круглогодичная навигация на Северном морском пути может быть налажена к 2030 году, а объем грузопотока достигнуть 150 млн тонн. К 2035 году СМП должен стать международным транспортным коридором с грузопотоком до 160 млн тонн.
