За создание четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов проекта 22220 соревнуются три судостроительных завода. Об этом рассказывает "Коммерсант" со ссылкой на источники в отрасли.
За заказ борется Балтийский завод (ОСК), который уже строит три судна этого проекта. Ледоколы также хочет построить дальневосточная верфь "Звезда", получившая заказ на создание "Лидера". Еще одним претендентом является керченский "Залив" ("Ак Барс"), который в прошлом столетии соорудил атомных лихтеровоз "Севморпуть".
Специалисты предполагают, что выиграет конкурс петербургский завод. Но "Звезда" и "Залив" могут составить ему конкуренцию.
"Атомфлот" ранее объявил конкурс на постройку ледоколов ЛК-60Я за 100,6 млрд рублей.
| Начало лета 2016 года в Санкт-Петербурге. Типичный петербургский день - без солнца с характерной серостью. Место действия - Балтийский завод. Заводчане готовятся к спуску атомного гиганта - головного ледокола "Арктика" проекта 22220. Крестная мать, спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко по традиции разбивает бутылку шампанского о борт судна... Наша редакция давно дружит с "Арктикой". Еще с момента, когда ледокол был просто корпусом на стапелях Балтийского завода. Судно заложили в ноябре 2013 года. Тогда на достроечной набережной предприятия еще стоял ПАТЭС "Академик Ломоносов", а о закладках "Сибири" и "Урала" только говорили. Давайте еще раз вспомним, как "Арктика" выглядела на стапеле: Ледокол "Арктика" проекта 22220 на стапелях Балтийского завода / Корабел.ру Ледокол "Арктика" проекта 22220 на стапелях Балтийского завода / Корабел.ру |
